Проектирование червячного мотор-редуктора с верхним расположением червяка

ИСМАРТ
Наземные транспортно технологические средства
Курсовой проект по дисциплине "Детали машин"
На тему "Проектирование червячного мотор-редуктора с верхним расположением червяка"
Северодвинск 2019

Исходные данные мотор-редуктора с верхним расположением червяка: Мощность 2.5 кВт, Частота вращения выходного вала 25 об/мин, срок службы 8 лет. Режим работы 1 смена, с небольшими динамическими нагрузками, не реверсивная передача. Требование к компактности - средние. Мелкосерийное производство.
Содержание
Оглавление………………………………………..……………………………2
1 Введение……………………………………………………………………..4
1.1 Название и назначение проектируемого мотор-редуктора………………4
1.2 Краткое описание конструкции………………………………………….4
1.3 Условия эксплуатации…………………………………………………….5
1.4 Определение ресурса мотор-редуктора…………………………….……..5
2 Кинематический расчет……………………………………………………..6
2.1 Определение требуемой мощности мотор-редуктора……………….…..6
2.2 Определение КПД…………………………………………………………6
2.3 Подбор вариантов двигателя…………………………………………….6
2.4 Определение передаточного числа редуктора………………………….6
2.5 Выбор окончательного варианта электродвигателя …………………..7
2.6 Определение на каждом валу редуктора частоты вращения, угловой скорости, мощности и вращающего момента………………………………7
2.7 Таблица с результатами расчета…………………………………………8
3 Расчет закрытых передач…………………………………………………..9
3.1 Выбор материала и термообработки ……………………………………9
3.2 Определение допускаемых напряжений при расчете на контактную и изгибную усталостную прочность…………………………………………….9
3.3 Определение геометрических параметров передачи……………………9
3.4 Определение сил в зацеплении…………………………………………12
3.5 Проверочный расчет передачи на контактную и изгибную усталостную прочность червячных передач. По окончании расчета результаты свести в таблицу………………………………………………………………….……13
4 Предварительный расчет валов. ………………………………………….15
4.1 Проектировочный расчет валов. Эскизный проект валов. Выбор материалов, термообработки и допускаемых напряжений………………...15
4.2 Предварительное определение конструкции вала……………………15
5 Подбор соединительной муфты………………………………………….16
6 Выбор подшипников………………………………………………………19
6.1 Выбор типа и типоразмера подшипников для всех валов редуктора ….19
6.2 Выбор схемы установки подшипников, способа их закрепления на валу и в корпусе ………………………………………………………………….19
6.3 Составление расчетных схем для валов и определение реакций в опорах……………………………………………………………………………19
6.4 Проверка статической грузоподъемности……………………………..20
6.5 Проверка долговечности подшипников………………………………..22
7 Конструирование зубчатых колес………………………………………..23
7.1 Выбор конструкции колес………………………………………………23
7.2 Расчет размеров колес…………………………………………………..23
7.3 Выбор посадок, предельных отклонений, допусков форм и расположения поверхностей, шероховатостей……………………………..24
8 Расчет шпоночных и шлицевых соединений……………………………26
9 Уточненный расчет валов…………………………………………………25
9.1 Уточнение размеров валов. …………………………………………….25
9.2 Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов. Проверка статической прочности валов………………………………………………26
9.3 Проверка усталостной прочности валов……………………………….32
10 Выбор способа смазки и смазочного материала для всех узлов мотор-редуктора……………………………………………………………………..38
11 Конструирование корпуса редуктора…………………………………….39
11.1 Выбор конструкции и определение размеров корпуса………………..39
11.2 Выбор смазочных и уплотнительных устройств (привести обоснование выбора)………………………………………………………..41
12 Сборка и монтаж мотор-редуктора……………………………………….42
13 Заключение……………………………………………………………….43
14 Список используемой литературы………………………………………44