Редуктор цилиндрический - передаточное число привода 20,64

курсовая работа по теоретической механике, редуктор цилиндрический,расчитаны и указаны размеры и посадки

Содержание

Введение ………………………………………………………………….. 3
1 Нормативные ссылки ………………………….………………....……. 4
2 Техническая характеристика привода …………………………….….. 5
3 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность кон-струкции …………………………………………...…………….………..
6
3.1 Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет при-вода ………………………………………………………………………..
6
3.2 Выбор материала для закрытой зубчатой передачи и определение допускаемых напряжений …………………………...…………………..
8
3.3 Расчет закрытой прямозубой цилиндрической передачи ……..…. 9
3.4 Выбор материала для открытой зубчатой передачи и определение допускаемых напряжений …………………………...…………………..
13
3.5 Расчет открытой прямозубой цилиндрической передачи ……..…. 14
3.6 Проектный расчет и конструирование валов редуктора .…………. 18
3.7 Конструирование зубчатых колес ……………..……….................... 19
3.8 Конструирование корпуса редуктора …………................................. 20
3.9 Первый этап эскизной компоновки редуктора .....…………………. 21
3.10 Составление расчетных схем валов, определение реакций в опо-рах и построение эпюр ................................................................………...
21
3.11 Выбор, расчет подшипников качения ………………..…………... 23
3.12 Расчет шпоночных соединений ………………..…………………. 24
3.13 Проверочный расчет тихоходного вала ………………..………… 26
3.14 Выбор смазки зацепления и подшипников ………………..……... 28
3.15 Выбор посадок ................................................................................... 28
4 Выбор и расчет муфты ........................................................................... 29
5 Безопасность жизнедеятельности …………………………………….. 30
Заключение ………………………………………………………………. 31
Список использованных источников …………………………..….…… 32

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИВОДА

Номинальная мощность электродвигателя, кВт 5,5
Номинальная частота вращения электродвигателя, 1445
Общее передаточное число привода 20,64
Общий коэффициент полезного действия привода 0,903
Номинальный вращающий момент на ведущем валу
транспортера, 476,3