Проектирование искрового двигателя

Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н.Туполева
Кафедра автомобильных двигателей и сервиса
Курсовой проект по дисциплине "Автомобильные двигатели"
На тему: "Проектирование искрового двигателя"
Казань 2019

Исходные данные Рядный шестицилиндровый двигатель: номинальная мощность 140 кВт при 5800 об/мин, степень сжатия 9.8

В данном курсовом проекте произведена проектировка двигателя внутреннего сгорания. Выполнен подбор аналогов проектируемого двигателя, тепловой расчет, на основе которого строится внешне-скоростная характеристика и индикаторная диаграмма, далее выполняется кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма и динамический расчет. Следующим выполняется расчет на прочность заданных деталей – шатунной группы. Последним этапом является эскизное проектирование двигателя, которое сводится к выполнению поперечного разреза, и шатуна.

Содержание
1. Аннотация..............................................................................................................3
2. Введение................................................................................................................6
3. Выбор аналогов и обоснование исходных данных 7
4. Тепловой расчет 8
4.1.Топливо 8
4.2. Параметры рабочего тела 8
4.3. Параметры окружающей среды и остаточные газы 10
4.4. Процесс впуска 10
4.5. Процесс сжатия 13
4.6. Процесс сгорания 15
4.7. Процесс расширения и выпуска 17
4.8. Индикаторные параметры рабочего цикла 18
4.9. Эффективные показатели двигателя 19
4.10. Основные параметры цилиндра и двигателя 20
4.11. Построение индикаторной диаграммы 21
4.12. Построение внешний скоростной характеристики 25
5. Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма 27
5.1. Перемещение поршня 27
5.2 Скорость поршня 27
5.3. Ускорение поршня 28
6. Динамический расчет кривошипно–шатунного механизма 30
6.1. Силы давления газов 30
6.2. Приведение масс частей кривошипно–шатунного механизма 30
6.3. Силы инерции 31
6.4. Суммарные силы, действующие в кривошипно – шатунном механизме 33
7. Расчет шатуна на прочность 37
8. Заключение 47
9. Список использованной литературы 49