Тепловой и динамический расчет двигателя Ne=69кВт

Полоцкий государственный университет
Кафедра автомобильного транспорта
Дисциплина: "Автомобильные двигатели"
Курсовой проект на тему: "Конструкция и расчёт автомобильного двигателя А-41"
Новополоцк 2018

Исходные данные для теплового расчета поршневого двигателя внутреннего сгорания.

- марка двигателя А-41
- эффективная мощность двигателя Ne=69кВт
- частота вращения коленчатого вала n=1750об/мин
- число тактов τ=4
- число цилиндров расположения i= 4Р
- коэффициент избытка воздуха α=1,8
- степень сжатия ε=16,5
- отношение хода поршня к диаметру цилиндра S/D=1,07 (36)
Содержание:
Введение……………………..………………………………… ……….4
1. Исходные данные для расчёта поршневого двигателя……............5
2. Тепловой расчёт и определение основных параметров дизельного двигателя………………………………………………………………...6
2.1. Определение параметров конца впуска………………………….6
2.2 Определение параметров конца сжатия ………………………….7
2.3 Определение параметров конца сгорания………………………...7
2.4 Определение параметров конца расширения……………………10
2.5 Определение параметров выпуска……………………………… 11
2.6 Индикаторные показатели………………………………………..11
2.7 Эффективные показатели………………………………………....12
2.8 Основные размеры цилиндра и показатели поршневого
двигателя……………………………………………………………….13
2.9 Анализ полученных результатов ………………………………...15
3. Динамический расчёт ………………………………………………16
3.1 Построение индикаторной диаграммы…………………………..20
3.2 Перестроение индикаторной диаграммы ……………………….22
3.3 Построение графиков сил и , K и T ……………………22
3.4 Построение графика суммарного крутящего момента …………23
Заключение ……………………………………………………………25
Список использованной литературы ………………………………...26