Конкурс асов 3D-моделирования

Тепловой и динамический расчет двигателя внутреннего сгорания Зил-114

Полоцкий Государственный университет
кафедра автомобильного транспорта
курсовой проект по дисциплине Двигатели внутреннего сгорания
На тему: тепловой и динамический расчет двигателя внутреннего сгорания ЗИЛ-114
Новополоцк 2013

Курсовой проект содержит Пояснительную записку и один чертёж (А1)
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..2
1. Исходные данные для теплового расчета…………………………………….3
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя…………….4
2.1 Определение параметров конца впуска………………………...………...4
2.2 Определение параметров конца сжатия……………………………..….4
2.3 Определение параметров конца сгорания………………………………..4
2.4 Определение параметров конца расширения…………………………..6
2.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом………….7
2.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом……..8
3. Динамический расчет………………………………………………………….10
3.1 Построение индикаторной диаграммы…………..……………………...11
3.2 Перестроение индикаторной диаграммы…………………………………13
3.3 Построение графиков сил и , К и Т ......……………………………...13
3.4 Построение графика суммарного крутящего момента…….…………15
Заключение……………………………………………………………………….17
Список литературы………………………………………………………………18
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..2
1. Исходные данные для теплового расчета…………………………………….3
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя…………….4
2.1 Определение параметров конца впуска………………………...………...4
2.2 Определение параметров конца сжатия……………………………..….4
2.3 Определение параметров конца сгорания………………………………..4
2.4 Определение параметров конца расширения…………………………..6
2.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом………….7
2.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом……..8
3. Динамический расчет………………………………………………………….10
3.1 Построение индикаторной диаграммы…………..……………………...11
3.2 Перестроение индикаторной диаграммы…………………………………13
3.3 Построение графиков сил и , К и Т ......……………………………...13
3.4 Построение графика суммарного крутящего момента…….…………15
Заключение……………………………………………………………………….17
Список литературы………………………………………………………………18
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..2
1. Исходные данные для теплового расчета…………………………………….3
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя…………….4
2.1 Определение параметров конца впуска………………………...………...4
2.2 Определение параметров конца сжатия……………………………..….4
2.3 Определение параметров конца сгорания………………………………..4
2.4 Определение параметров конца расширения…………………………..6
2.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом………….7
2.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом……..8
3. Динамический расчет………………………………………………………….10
3.1 Построение индикаторной диаграммы…………..……………………...11
3.2 Перестроение индикаторной диаграммы…………………………………13
3.3 Построение графиков сил и , К и Т ......……………………………...13
3.4 Построение графика суммарного крутящего момента…….…………15
Заключение……………………………………………………………………….17
Список литературы………………………………………………………………18
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..2
1. Исходные данные для теплового расчета…………………………………….3
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя…………….4
2.1 Определение параметров конца впуска………………………...………...4
2.2 Определение параметров конца сжатия……………………………..….4
2.3 Определение параметров конца сгорания………………………………..4
2.4 Определение параметров конца расширения…………………………..6
2.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом………….7
2.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом……..8
3. Динамический расчет………………………………………………………….10
3.1 Построение индикаторной диаграммы…………..……………………...11
3.2 Перестроение индикаторной диаграммы…………………………………13
3.3 Построение графиков сил и , К и Т ......……………………………...13
3.4 Построение графика суммарного крутящего момента…….…………15
Заключение……………………………………………………………………….17
Список литературы………………………………………………………………18

Исходные данные для теплового расчета поршневого двигателя внутреннего сгорания.
- эффективная мощность двигателя Ne = 225 кВ;
- частота вращения коленчатого вала n = 4600 об/мин;
- число тактов τ = 4;
- число цилиндров и расположение цилиндров і = 8V;
- коэффициент избытка воздуха α = 0,91;
- степень сжатия ε = 9,5;
- прототип Зил-114;
- отношение хода поршня к диаметру цилиндра S/D = 0,88.

Состав: ПЗ, Чертёж Тепловой и динамический расчёт(А1) Язык документа

Софт: КОМПАС-3D 13

Файлы:

Каталог / Машиностроение и механика / Двигатели / Тепловой и динамический расчет двигателя внутреннего сгорания Зил-114

движок\Dvigateli.cdw
движок\Мисун.docx
движок
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта.

Еще чертежи и проекты по этой теме:

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

Оставьте комментарий, отзыв о работе, жалобу (только конкретная критика) или просто поблагодарите автора.

Не открывается архив или чертеж? Прочитайте, перед тем как писать комментарий.

Пожалуйста, войдите, чтобы добавить комментарии.