Водяной насос для СМД-31

Водяной электрический насос для двигателя СМД-31.
Система охлаждения предназначена для отвода теплоты от двигателя в атмосферу, обеспечения температуры деталей в пределах, гарантирующих их длительную надежную работу.
Объем системы охлаждения составляет 35 ... 40% от общего объема моторно-транспортного отсека транспортного средства. С увеличением агрегатной мощности двигателя объем системы охлаждения возрастает до 60 ... 65% и является определяющим при разработке транспортных средств с поршневым двигателем.
Исходя из приведенных особенностей работы систем охлаждения, сформулируем конструкторские принципы их разработки:
надежный отвод тепла от наиболее нагретых деталей двигателя: поршней, гильз цилиндров, головок и блоков цилиндров, клапанов, турбокомпрессоров и тому подобное;
обеспечение высокого кавитационного запаса, исключать разрушения деталей при любых условиях эксплуатации;
обеспечения минимального объема радиаторов при их максимальной эффективности;
Наиболее рациональным направлением совершенствования системы охлаждения двигателя является введение электронного управления в ее работу.
Так был разработан электронное управление системой прогрева двигателя внутреннего сгорания с тепловым аккумулятором, который может использоваться для осуществления автоматического пуска и прогрева двигателя транспортных средств и стационарных энергетических установок с целью улучшения топливной экономичности и показателей надежности во время «холодного» запуска ДВС.
Особенностями усовершенствованной системы является поддержание в двигателе оптимальной температуры охлаждающей жидкости в зависимости от нагрузки двигателя, термостатическое регулирования температуры охлаждающей жидкости, управление включением вентилятора радиатора.