Проектировочный расчет показателей динамичности и топливной экономичности автомобиля ВАЗ 1111

Донской государственный технический университет
Кафедра Техническая эксплуатация автомобилей
Курсовой проект по дисциплине "Эксплуатационные свойства автомобилей"
На тему: "Проектировочный расчет показателей динамичности и
топливной экономичности автомобиля"
Шахты 2015

В данном проекте рассматривается порядок расчета эксплуатационных свойств автомобиля. Произведен расчет основных тягово скоростных и топливно экономических параметров проектируемого автомобиля. В графической части представлены основные конструктивные параметры проектируемого автомобиля.

В таблице 1 использованы следующие исходные данные:
Vmax – максимальная скорость движения автомобиля, м/с;
imax – величина максимально преодолеваемого подъема, %;
mc – снаряженная масса, кг;
Вм – вместимость мест;
mном – номинальная масса груза, кг;
Fлоб – лобовая площадь сопротивления автомобиля, м2;
Сх – коэффициент лобового аэродинамического сопротивления;
L – база автомобиля, м;
Тип ДВС: К – карбюраторный;
nN – частота вращения коленчатого вала (к/в) двигателя, соответствующая максимальной мощности двигателя, об/мин;
kМ – коэффициент приспосабливаемости по моменту;
kW – коэффициент приспосабливаемости по частоте.

Введение 3
Исходные данные для расчета 4
1. Масса автомобиля и её распределение по осям 5
2. Определение внешней скоростной характеристики двигателя 6
2.1 Расчет мощности двигателя 6
2.2 Определение максимальной мощности двигателя 7
2.3 Построение графика внешней скоростной характеристики двигателя 8
3. Определение передаточных чисел трансмиссии 9
3.1 Подбор шины 9
3.2 Определение передаточного числа главной передачи 9
3.3 Определение передаточного числа первой передачи коробки передач 10
4. Мощностной баланс автомобиля 13
4.1 Мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха 13
4.2 Мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления дороги 13
4.3 Полная тяговая мощность 14
5. Динамический паспорт автомобиля 16
6. Скоростные характеристики автомобиля 20
6.1 Ускорения автомобиля при разгоне j, м/с2: 20
6.2 Время и путь разгона 21
6.3 Замедление автомобиля при движении накатом 25
6.4 Время и путь движения накатом 25

7. Тормозные свойства автомобиля 27
8. Топливно–экономическая характеристика 29
Заключение 34
Библиографический список 35