Тепловой и динамический расчёт двигателя автомобиля Suzuki Boleno

ГрГУ им. Я. Купалы
Кафедра ТЭА
Автомобили
Тема: "Тепловой и динамический расчёт двигателя автомобиля Suzuki Boleno"

Исходне данные для расчета:
Ne-эффективная мощность кВТ: 72
n-частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин; 6000
í-число цилиндров двигателя; 4P
степень сжатия; 9,5
тактность; 4
S-ход поршня мм: 90
D-диаметр цилиндра мм: 71

Введение
1. Тепловой расчет двигателя
1.1 Выбор топлива, определение его теплоты сгорания
1.2 Определение параметров рабочего тела
1.3 Определение параметров окружающей среды и остаточных газов.
1.4 Расчет параметров процесса впуска.
1.5 Расчет параметров процесса сжатия.
1.6 Расчет параметров процесса сгорания.
1.7 Расчет параметров процесса расширения и выпуска.
1.8 Определение индикаторных показателей двигателя.
1.9 Определение эффективных показателей двигателя.
1.10 Определение основных размеров цилиндра и параметров двигателя.
1.11 Построение индикаторной диаграммы.
2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.
2.1 Построение внешней скоростной характеристики
3. Динамический расчет КШМ двигателя
3.1 Определение силы давления газов на поршень
3.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма
3.3 Расчет сил инерции
3.4 Расчет суммарных сил, действующих в кривошипно-шатунном
механизме
3.5 Расчет сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала
3.6 Построение графиков сил, действующих в кривошипно-шатунном
механизме
3.7 Построение диаграммы износа шатунной шейки
3.8 Построение графика суммарного крутящего момента двигателя.
Список использованных информационных источников