Электрический двигатель — это электрическая машина, в которой электрическая энергия преобразуется в механическую. В основу работы электрических двигателей положен принцип электромагнитной индукции: под воздействием магнитного поля происходит вращение ротора, создающее механическую энергию. Принцип основан на действии магнитного поля на проводник с током (закон Ампера). Они бывают самых разных типов, в зависимости от принципа действия, типа тока, конструкции, назначения и способа управления. ◼ Дв...
Электрический двигатель — это электрическая машина, в которой электрическая энергия преобразуется в механическую. В основу работы электрических двигателей положен принцип электромагнитной индукции: под воздействием магнитного поля происходит вращение ротора, создающее механическую энергию. Принцип основан на действии магнитного поля на проводник с током (закон Ампера).
Они бывают самых разных типов, в зависимости от принципа действия, типа тока, конструкции, назначения и способа управления.
◼ Двигатели постоянного тока (DC)
• С щётками — простые, дешёвые, но изнашиваются быстро.
• Бесщёточные (BLDC) — долговечнее, тише, требуют электронику для управления.
◼ Двигатели переменного тока (AC)
• Работают от сети 220/380В
• Надёжные, простые в управлении, дешевле в обслуживании.
Подвиды:
• Асинхронные двигатели (самые распространённые)
• Синхронные двигатели (для точных скоростей)
◼ По конструкции:
• Коллекторные двигатели. Имеют щётки и коллектор. Просты, но шумные и требуют обслуживания.
• Бесколлекторные двигатели. Управляются электроникой, тише и надёжнее. Используются в высокоточных и быстрых системах.
◼ По способу возбуждения:
• С постоянными магнитами. Компактные, часто встречаются в BLDC и сервоприводах.
• С электромагнитным возбуждением. Гибкие по характеристикам, применяются в мощных установках.
◼ По назначению: Серводвигатели (робототехника, ЧПУ), Шаговые двигатели (станки, 3D-принтеры, точное позиционирование), Линейные двигатели (автоматизация, приводы), Колесные моторы (электросамокаты, велосипеды, авто).
◼ По способу управления:
• Обычные (ON/OFF)
• PWM-управляемые (широтно-импульсная модуляция)
• Инверторные (регулируются частотным преобразователем)
• С обратной связью (с энкодером) — для точного контроля
Фарадей считается первым человеком, который создал прототип электродвигателя. Это был эксперимент, не пригодный для практики, но он доказал сам принцип.
Борис Семёнович Якоби построил первый настоящий электродвигатель , способный приводить в движение механизмы. В 1838 году он использовал его, чтобы проплыть по Неве на лодке с электроприводом — считается первой в мире электрической лодкой
Никола Тесла в 1887–1888 изобрёл и запатентовал асинхронный двигатель с вращающимся магнитным полем, который работает от переменного тока (AC).
Это стало революцией — теперь моторы могли использовать обычную сеть, без сложных батарей.
Электродвигатели применяются во многих сферах, например: станочное и грузоподъёмное оборудование, строительные машины и механизмы, автомобильный и железнодорожный транспорт, медицинское и пищевое оборудование, высокотехнологичные приборы и аппаратура, вентиляционные и холодильные установки, бытовая техника, робототехника. Электродвигатели используются повсеместно, даже в мобильных телефонах. Они применяются для создания вибрации при звонках и сообщениях, а также в других устройствах, таких как газоанализаторы, рации, геймпады, фитнес-браслеты и смарт-часы.
В данном разделе собраны чертежи и модели всех типов электродвигателей, тут можно найти всю серию электродвигателей АИР, шаговые двигатели NEMA, электродвигатели АИС, АО, АДМ, ЭДП, КГЕ, коллекторные, асинхронные, синхронные, мотор-редукторы, с энкодером и без, мотор-колесо, сервоприводы, другие типы и отдельные детали двигателей.
