Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу
Кафедра нафтогазового обладнання
Курсовий проект з дисципліни : Машини та обладнання для буріння нафтових і газових свердловин
На тему : Головний привод бурової установки. Шино-пневматична муфта
м.Івано-Франківськ 2015
Технічна характеристика
1. Максимальний момент зчеплення, кНм 10
2. Гранична частота обертання, хв 1800
3. Найбільша частота ввімкнень за годину 40
4. Обєм каметри балона, м 0,0075
Шино–пневматичні фрикційні муфти призначені для: передачі обертового моменту від двигунів або силових агрегатів до блокуючої чи проміжної трансмісії; зміни числа двигунів чи силових агрегатів, що працюють на спільних споживачів у багатомоторних приводах; включення у роботу та виключення кінематичних ланцюгів з різними передавальними відношеннями з метою зміни швидкісного режиму виконавчого органу при постійній частоті обертання двигунів; включення у роботу та виключення виконавчих органів бурової установки.
ЗМІСТ
ВСТУП 5
1 АНАЛІЗ УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ФРИКЦІЙНИХ ПНЕВМА-ТИЧНИХ МУФТ, ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ 7
2 КРИТИЧНИЙ АНАЛІЗ ВАРІАНТІВ КОНСТРУКТИВНИХ ВИКОНАНЬ ФРИКЦІЙНИХ ПНЕВМАТИЧНИХ МУФТ ВИБІР ПРОТОТИПУ 21
3 ОПИС ПРИЗНАЧЕННЯ,БУДОВИ, КОНСТРУКЦІЇ ШИНО-ПНЕВМАТИЧНОЇ МУФТИ 38
4 ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ТА РЕМОНТО-ЗДАТНОСТІ ШИНО-ПНЕВМАТИЧНИХ МУФТ 41
5 РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА 48
5.1 Визначення параметрів пневмоциліндра 48
5.2 Перевірочний розрахунок штока на міцність 50
5.3 Розрахунок товщини стінки пневмоциліндра 51
5.4 Перевірка міцності шпонкових з’єднань 53
5.5 Розрахунок ущільнень пневмоциліндра 53
5.6 Розрахунок на міцність провушин пневмоциліндра 55
5.7 Перевірочний розрахунок обода шківа на міцність 57
6 МОНТАЖ ТА РАЦІОНАЛЬНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ 59
7 ОХОРОНА ПРАЦІ 62
ВИСНОВКИ 63
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ НА ДЖЕРЕЛА 64
