ВІННИЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АГРАРНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра ПОПХВ
з дисципліни:
«Технологічне обладнання переробних та харчових виробництв»
Курсовий проект на тему: «Модернізація фризера лінії по виробництві морозива».
Вінниця 2017
Виконав студент групи 41-МП денної форми навчання Гонтар В.Г. Розглянуто теоретичні основи та механізм виробництва морозива. Проведено аналіз конструкцій фризерних машин. Використовуючи принципову схему машини, були проведені необхідні інженерні розрахунки та представлені робочі креслення машини.
Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслень)
Лінія виробництва морозива ескімо – 1 аркуш – формату А1
Аналіз існуючих конструкцій машин – 1 аркуш – формату А1
Фризер – 1 аркуш – формату А1
Деталювання – 1 аркуш – формату А1
ЗМІСТ
АНОТАЦІЯ ............................................................................................................. 5
ВСТУП...................................................................................................................... 6
1. СТАН ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ГАЛУЗІ В НАШІЙ КРАЇНІ ТА ЗА КОРДОНОМ.......................................................................................................
8
2. ОБГРУНТУВАННЯ ОСНОВНИХ СКЛАДОВИХ ДОСЛІДЖУВАНОЇ ТЕХНОЛОГІЧНОЇ ЛІНІЇ…………………………………………………………
11
2.1 Вибір технології, технологічної лінії та обладнання виробництва заданої продукції……………………………………………………………………….......
11
2.2 Розрахунок необхідної кількості основного технологічного обладнання... 30
3. РОЗРОБКАТЕХНОЛОГІЧНОГО ОСНАЩЕННЯ ДОСЛІДЖУВАНОЇ ОПЕРАЦІЇ…………………………………………………………………………
33
3.1. Аналіз існуючих конструкцій машин……………………………………… 33
3.2. Вибір основних складових досліджуваної машини………………………. 38
3.3. Розрахунок основних елементів досліджуваної машини…………………. 43
4. ОХОРОНА ПРАЦІ ПРИ РОБОТІ З ДОСЛІДЖУВАНОЮ МАШИНОЮ... 51
ВИСНОВКИ............................................................................................................ 53
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ.......................................................
ДОДАТКИ................................................................................................................ 54
