Колеса ходовых тележек башенных кранов имеют по бокам поверхности качения специальные выступы – реборды. Колеса делятся на одно- и двухребордные. Колеса делаются из стали путем ковки, литья или штампования и подвергаются обязательной термообработке.
Ведущие ходовые тележки башенных кранов имеют так называемые приводы передвижения. Этот узел состоит из электромотора, редуктора и тормозного механизма. Колеса подобных тележек имеют зубчатые венцы, на которые, через редуктор, поступает крутящий момент от электродвигателя. Шестерни, передающие крутящий момент накрывается специальными кожухами.
Диаметр шестерни - 512мм
Диаметр ходового колеса - 550мм
Dmitry Nevedomsky
Дмитрий Прунь
Алексей
Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности