Белорусский государственный университет транспорта
Кафедра "Детали машин, путевые и строительные машины"
Курсовой по дисциплине "Детали машин и основы конструирования"
На тему: "Расчет привода тележки мостового крана"
Гомель 2017
Исходные данные Необходимый крутящий момент подведенный к каждому из колес 300 Н∙м, скорость движения тележки 0.8 м/с, диаметр колёс тележки 300 мм.
В данной работе рассматривается проектирование коническо-цилиндрического редуктора, предназначенного для изменения скорости вращения выходных валов.
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТРИРОВАНИЯ 4
2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 5
3 ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ 8
3.1 Определение допускаемых контактных напряжений для второй и первой ступени 9
3.2 Определение допускаемых напряжений изгиба для первой ступени. Предел выносливости по напряжениям изгиба для колес обеих ступеней 10
4 РАСЧЕТ ЗУБЬЕВ КОЛЕС ТИХОХОДНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 12
4.1 Проверочный расчёт на усталость по контактным напряжениям 14
4.2 Проверочный расчёт по напряжениям изгиба 15
4.3 Проверочный расчёт на перегрузку 16
5 РАСЧЕТ БЫСТРОХОДНОЙ КОНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 17
6 ВЫПОЛНЕНИЕ КОМПОНОВОЧНОГО ЧЕРТЕЖА 23
7 РАСЧЕТ ВАЛОВ 25
7.1 Расчёт ведущего вала 25
7.2 Расчет промежуточного вала 30
7.3 Расчет ведомого вала 34
8 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ ВАЛОВ 37
9 ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ 41
10 Определение основных размеров крышки и корпуса редуктора 42
11 ВЫБОР ШПОНОК 44
12 ВЫБОР СМАЗКИ 46
13 ВЫБОР МУФТЫ 47
ЛИТЕРАТУРА 48
konstriker4ik
