Перейти к содержимому
Войти

Проектирование привода общего назначения. uпр=5,28

0
245
1072
1
0
60

Киевский политехнический институт
Кафедра конструирования машин и станков
Курсовой проект по дисциплине "Детали машин"
На тему: "Привод общего назначения"
Киев 2015

В данном проекте спроектирован привод общего назначения, который может быть использован как универсальный привод во многих областях машиностроения. Курсовой проект состоит из чертежей (.cdw): Привод общего назначения (А1) + спецификация, Общий вид редуктора (А1) + спецификация, Рама + спецификация, Деталировка (А2). Также расчет выходящего вала в среде AUTODESK Inventor (оформлено в .doc A4 + файли AUTODESK Inventor).
Общее передаточное отношение привода - 5,28 (передаточное отношение редуктора - 2, клиноременной передачи - 2,64)
Исходные данные:
- Мощность на выходящем валу редуктора– 3 кВт;
- Частота вращения выходящего вала редуктора – 180 хв-1;
- КПД привода – 0.89;
- циклограма нагрузки редуктора:
- q_1=0,5; q_2=0,3;q_3=0,2; k_2=0,7 k_3=0,5.
- коефициент кратковременной перегрузки K_n=1,7.
- Передача прямозубая
- Срок службы t=20000 часов.


Сообщить о проблеме
Дата
09.12.2015
Язык
Украинский
Состав
Привод общего назначения ( А1) + спецификация, Общий вид редуктора (А1) + спецификация, Рама + спецификация, Деталировка (Выходящий вал, зубчатое коническое колесо, шкив - А2), Расчет выходящего вала в среде AUTODESK Inventor (оформлено в .doc A4 + файли AUTODESK Inventor), Объяснительная записка
Софт
КОМПАС-3D 13 Как открыть?
Отзывов пока нет
Задать вопрос
Содержимое архива
        • icon-iam Сборка1.0010.iam
        • icon-iam Сборка1.0013.iam
                • icon-png Constraint_0_0.png
                • icon-png Constraint_0_0_rev.png
                • icon-png Constraint_0_1.png
                • icon-png Constraint_0_1_rev.png
                • icon-png Constraint_0_2.png
                • icon-png Constraint_0_2_rev.png
                • icon-png Load_0_3.png
                • icon-png Load_0_3_rev.png
                • icon-png Load_0_4.png
                • icon-png Load_0_4_rev.png
                • icon-png Load_0_5.png
                • icon-png Load_0_5_rev.png
                • icon-png Load_0_6.png
                • icon-png Load_0_6_rev.png
                • icon-png Result_0_1.png
                • icon-png Result_0_1_rev.png
                • icon-png Result_0_2.png
                • icon-png Result_0_2_rev.png
                • icon-png Result_0_3.png
                • icon-png Result_0_3_rev.png
                • icon-png Result_0_4.png
                • icon-png Result_0_4_rev.png
                • icon-png Result_0_5.png
                • icon-png Result_0_5_rev.png
                • icon-png Result_0_6.png
                • icon-png Result_0_6_rev.png
                • icon-png Result_0_8.png
                • icon-png Result_0_8_rev.png
                • icon-png Result_0_9.png
                • icon-png Result_0_9_rev.png
                • icon-png Result_0_10.png
                • icon-png Result_0_10_rev.png
                • icon-png Result_0_11.png
                • icon-png Result_0_11_rev.png
                • icon-png Result_0_12.png
                • icon-png Result_0_12_rev.png
                • icon-png Result_0_13.png
                • icon-png Result_0_13_rev.png
                • icon-png Result_0_14.png
                • icon-png Result_0_14_rev.png
                • icon-png Result_0_57.png
                • icon-png Result_0_57_rev.png
                • icon-png Result_0_58.png
                • icon-png Result_0_58_rev.png
                • icon-png Result_0_59.png
                • icon-png Result_0_59_rev.png
                • icon-png Result_0_60.png
                • icon-png Result_0_60_rev.png
                • icon-png Result_0_61.png
                • icon-png Result_0_61_rev.png
                • icon-png Result_0_62.png
                • icon-png Result_0_62_rev.png
                • icon-png Result_0_63.png
                • icon-png Result_0_63_rev.png
                • icon-png Result_0_80.png
                • icon-png Result_0_80_rev.png
                • icon-png Result_0_81.png
                • icon-png Result_0_81_rev.png
                • icon-png Result_0_83.png
                • icon-png Result_0_83_rev.png
            • icon-png Autodesk_Logo_Black.png
            • icon-png minus.png
            • icon-png plus.png
            • icon-iam Вал1.0009.iam
            • icon-iam Вал1.0012.iam
            • icon-ipt Вал1.0012.ipt
            • icon-ipt Вал1.0017.ipt
                • icon-inv b8pmrwj4w.fins
                • icon-inv b8pmrwj5s.fsat
                • icon-inv b8pmrwj6o.ftes
                • icon-inv b8pmrwj6o.fwiz
                • icon-inv b8pmrwjy8.fmsh
                • icon-inv b8pmrwjz4.fres
                • icon-txt Simulation.log
          • icon-lck lockfile.lck
          • icon-iam Вал1.iam
          • icon-ipt Вал1.ipt
          • icon-html Вал Отчет по анализу напряжений 27.11.2014.html
      • icon-lck lockfile.lck
      • icon-txt RECV.log
      • icon-txt TEST.log
      • icon-ipj Орел МВ-21.ipj
      • icon-iam Сборка1.iam
    • icon-cdw Деталировка.cdw
    • icon-doc Задание на курсовой.docx
    • icon-cdw Общий вид редуктора.cdw
    • icon-doc Объяснительная записка.docx
    • icon-cdw Привод общего назначения.cdw
    • icon-cdw Рама.cdw
    • icon-doc Специф Привод.doc
    • icon-doc Специф РАМА.doc
    • icon-doc Специф редуктор.doc
    • icon-doc расчет выходящего вала в AUTODESK Inventor.docx
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать файлы
Отзывов пока нет
Чтобы оставить отзыв, необходимо войти
Войти с помощью:

Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности