Переносная станция смазки на базе насоса Ш40-4-19,5/4. Станция предназначена для закачки густой (пластичной) смазки в подшипниковые узлы металлургического оборудования.
Станция смазки состоит из основания, на котором установлен бак, электродвигатель 4А160S6 и шестерённый насос Ш40-4-19,5/4. Ёмкость бака 250 литров. Смазка подаётся по рукаву с присоединительной резьбой М30х2 мм. В зимнее время для подогрева смазки используются два электронагревателя, которые включаются и отключаются термометром ТКП. Транспортировка станции осуществляется за 4 проушины в основании.
Для установки электрошкафа на баке предусмотрены 4 отв. диаметром 12 мм.
P.S. В случае применения сильно густой смазки лучше использовать электродвигатель постоянного тока.
- Главная -
- Чертежи -
- Машиностроение и механика -
- Гидравлика и пневматика -
- Насосы и насосные станции -
- Переносная станция смазки
Переносная станция смазки
0
290
2673
4
2
100
Сообщить о проблеме
Автор
Александр
Охрименко
Дата
31.10.2013
Язык
Русский
Состав
Сборочный чертёж (СБ), Спецификация, Схема строповки
Софт
Компас-3D 11 SP1
Как открыть?
Отзывов пока нет
Содержимое архива
-
Переносная станция смазки
-
00 РЭ Переносная станция смазки.cdw
-
00 СБ Переносная станция смазки.cdw
-
00 Переносная станция смазки.spw
-
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться
и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать
файлы
Еще чертежи и проекты по этой теме:
user-7440674
Иванка
Хачатур Карапетян
Отзывов пока нет
Чтобы задать вопрос, необходимо войти
Добавлю, что если будете применять этот насос в своём проекте, то ставьте двигатель постоянного тока, а не переменного, как я. Из-за густой смазки, в зимний период, есть высокая вероятность того, что двигатель переменного тока не провернётся в момент пуска и сгорит.