БГТУ, МиАХПиСП, МА Разработка проектно-конструкторской документации на бегуны мокрого помола СМ – 21Б, 2011.
Реферат
Пояснительная записка включает 60 с., 28 рис., 4 источников, 3 прил.
САПР, СБОРКА, ДЕТАЛЬ, ВИД, СЛОЙ, ПРИВЯЗКА, МАСШТАБ, ФАСКА, ПАРАМЕТРИЗАЦИЯ, СКРУГЛЕНИЕ, ОПЕРАЦИЯ.
Целью курсовой работы является разработка проектно-конструкторской документаций на бегуны мокрого помола СМ–21Б.
В курсовой работе описана конструкция и принцип действия бегунов мокрого помола, произведен подбор подшипников, расчет вала и рассмотрены основные приемы работы с Библиотекой конструктивных элементов сварных швов в системе КОМПАС–3D V9.0.
Графическая часть включает:
– вид общий бегунов мокрого помола СМ–21Б – 1 лист А1;
– сборочный чертеж ведущего узла машины “Чаша в сборе” – 1 лист А2;
– чертежи деталей – 1 лист А3; 2 листа А4.
– трехмерная параметрическая модель ведущего узла машины “Чаша в сборе” – 1 лист А3.Введение..............................................................................................................................7
1 Основные приемы работы с Библиотекой конструктивных элементов сварных швов в системе КОМПАС-3D V9.0...................................................................................9
2 Описание конструкции и принципа действия бегунов мокрого помола СМ – 21Б......................................................................................................................................24
3 Расчет приводного вала чаши бегунов........................................................................27
Заключение........................................................................................................................34
Список использованных источников..............................................................................35
Приложение А. Результаты расчета вала.......................................................................36
Приложение Б. Результаты расчета подшипников........................................................44
Приложение В.Спецификация.........................................................................................59
