Технологический процесс изготовления детали картер КПП ГАЗ-24. Борштанга

Ижевская Государственная Сельскохозяйственная Академия
Курсовой проект по дисциплине технология машиностроения
На тему: Технологический процесс изготовления детали картер КПП ГАЗ-24. Борштанга
Ижевск 2019

В результате выполнения данной курсовой работы был разработан технологический процесс изготовления детали карте КПП ГАЗ-24. Был обоснован способ получения заготовки, разработан маршрутный процесс изготовления детали, произведен выбор необходимого оборудования и технологических баз. Была обоснована серийность производства - среднесерийное и экономически рассчитано оптимальное количество деталей в партии для за-пуска – 64 штуки. Рассчитали припуски на мех. обработку, режимы резания, проведено нормирование технологических операций.
В результате расчетов сократилось время обработки детали, что ведет к снижению ее себестоимость.

Содержание
Введение 5
1. Общая часть 6
1.1 Описание назначения и принципа сборочной единицы 6
1.2 Служебное назначение изготавливаемой детали и ее поверхностей 9
1.3 Краткая характеристика типа производства 12
2. Технологическая часть 14
2.1 Анализ технологичности конструкции детали 14
2.2 Выбор способа получения и проектирование чертежа исходной заготовки 16
2.3 Описание технологического маршрута обработки детали, выбор оборудования и технологических схем базирования 24
2.4 Расчет режимов резания 26
2.5 Техническое нормирование операций обработки 32
2.6 Расчет припусков на обрабатываемые поверхности заготовки 34
3. Конструкторская часть 39
3.1 Служебное назначение и описание конструкции приспособления 39
3.2 Силовой расчет привода приспособления 40
3.3. Описание конструкции специального режущего инструмента 42
3.4 Конструкция контрольно-измерительного прибора 43
Заключение 46
Список литературы 48

Для проведения ремонта корпуса коробки передач ГАЗ-24 требуется выполнение расточной операции. Для её осуществления необходима специальная борштанга. Данное приспособление предназначено для растачивания одноосных отверстий. Оно является универсальным, так как при помощи его можно растачивать одноосные отверстия разных диаметров. Основным преимуществом борштанги является сокращение нормы времени на данный вид механической обработки, что непосредственно увеличивает производительность труда.
Картер содержит в себе все основные узлы и детали коробки передач. Он крепится к картеру сцепления, который, в свою очередь, закреплен на двигателе. Так как при работе, шестерни коробки передач испытывают большие нагрузки, то они должны хорошо смазываться. Поэтому картер наполовину своего объема залит трансмиссионным маслом (в некоторых мо-делях автомобилей применяется моторное масло).
Главное предназначение картера (корпуса) КПП ГАЗ-24 – сбор трансмиссионного масла и работа системы смазки коробки. На рис. 1.2. представлен рабочий чертеж детали картер (корпуса) КПП ГАЗ-24.

1 Неперпендикулярность базового торца борштанги относительно оси рабочего хвостовика не более 0,01 мм.
2 Биение рабочего хвостовика относительно направляющего выступа не более 0,01 мм.
3 Отверстие для резца относительно отверстия для винта нажимного (разрез В-В) должно быть расположено под углом 90° ± 10 .
4 При сборке винт нажимной вставляют после установки регулировочного винта в смещенное на величину 2,5мм (разрез Б-Б) положение.
5 *размеры для справок