Техпроцесс восстановления поршнего пальца

Вятская государственная сельскохозяйственная академия
Инженерный факультет
Кафедра ремонта
Курсовой проект на тему:"Технология восстановления поршневого пальца"

В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются в следствии изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняют при ТО и ремонте.
Поршневой палец. Для шарнирного соединения поршня с верхней головкой шатуна служит поршневой палец. Через пальцы передаются значительные усилия, поэтому их изготовляют из легированных или углеродистых сталей с последующей цементацией или закалкой ТВЧ. Поршневой палец представляет собой толстостенную трубку с тщательно отшлифованной наружной поверхностью, проходящую через верхнюю головку шатуна и концами опирающуюся на бобышки поршня.
Курсовой проект содержит пояснительную записку,3 чертежа,1 спецификацию,2 эскиза, 3 маршрутные карты.
Т.к. масса менее 10кг., а годовой объем выпуска деталей 800 шт., то тип производства – мелкосерийное.