Модернизация главного сцепления трактора класса 1,4 с целью улучшения разгонных показателей агрегатов прототип МТЗ-922

Белорусский Государственный Аграрный Технический Университет
кафедра трактора и автомобили
Дипломный проект на тему: Доработка конструкции главного сцепления трак-тора класса 1,4 с целью улучшения разгонных пока-зателей агрегатов.
Минск 2006

В настоящее время большинство моделей тракторов класса 1,4 марки Беларус, а это трактора серии 800, 900, 100 имеют классическую схему и устройство трансмиссии. На тракторах этих сериях применяется однодисковая, сухая, фрикционная, постоянно замкнутая, с радиальным расположением пружин.
В данном же дипломе будет предложена однодисковая, мокрая, фрикционная, постоянно замкнутая, с тарельчатой пружиной конструкция муфты сцепления для тракторов тягового класса 1,4.

Содержание
Содержание………………………………………………………...1
Введение……..……………………………………………………..2
1.Выбор темы дипломного проекта и обоснование ее актуальности
1.1 Основание проекта модернизации………………...……..…...4
1.2 Наименование изделия и область применения…...……..…...4
2.Сравнительный анализ схем аналогов систем управления коробкой передач………………..………………………….……..11
3.Расчет элементов управления коробкой передач…..…..…...…31
4.Тяговый расчет………..………………………………………….40
5.Технологическая часть…………..………………………………48
6.Безопасность жизнедеятельности
6.1 Безопасность жизнедеятельности на производстве…………..72
6.2 Безопасность жизнедеятельности и экологически неблагоприятные ситуации………………………………….……..72
7. Технико-экономические показатели дипломного проекта…....88
Заключение……………………………….………………….……...99
Литература………………………………………………….………101