Перейти к содержимому
Войти

Подбор нового теплообменного оборудования и циркуляционного насоса

19 августа 2026
10
1
Цена договорная
Заказчик: Дмитрий Прунь

В ближайшей перспективе планируется перемещение холодильных машин из производственного корпуса №9 в производственный корпус №10, а именно:
1). Чиллер БМТ-20 ( отвечает за охлаждение технологической воды для производственной линии Devis Standart);
2). Чиллер Clint CRA/K/SP 81CC/AG (отвечает за охлаждение технологической воды для производственных линий LEMO 303 и LEMO CAPMAT 850) с гидромодулем, аккумуляторным баком 500л и шкафом управления
В связи с этим необходимо:
1). Рассмотреть возможность использования циркуляционного насоса, установленного на гидромодуле чиллера Clint, и подающего охлажденную технологическую воду от аккумуляторного бака 500л к производственным линиям. Всего будет 3 линии. Расход воды на каждой линии 15 л/мин (0,9 куб.м). Соответственно общий расход составит 2,7 куб.м. Давление воды должно составлять 4-6 bar.
Если существующий циркуляционный насос не будет отвечать заданным требованиям, то необходимо произвести подбор нового насоса.
Характеристики циркуляционного насоса, который применен в данный момент:
Производитель CNP
Модель CDLF2-11 FSWSC
Q = 2 куб.м,
H = 82 м,
n = 2900 об/мин,
P = 1,1 кВт
Также вследствие данного перемещения вносятся некоторые изменения в схеме охлаждения вышеперечисленных производственных линий, расположенных в корпусе №9.
1) Технологическая вода, предназначенная для линии Davis Standart, будет охлаждаться от открытого аккумуляторного бака емкостью 3000л (температура в емкости 10°С) посредством теплообменного оборудования, установленного в чиллерной корпуса №9.
Температура воды, подаваемая к линии, должна соответствовать 16-18°С. В данный момент значения температуры воды на подаче завышены и составляют 24°С. Ввиду вышесказанного необходимо произвести подбор нового теплообменного оборудования , которое сможет обеспечить необходимые значения температур.
2) Охлаждение линий LEMO 303 и LEMO CAPMAT 850 будет также осуществляться за счет аккумуляторного бака емкостью 3000л (температура в емкости 10°С).

Пока данные только такие, как появятся доп. данные, то будут выложены и предоставлены.

Машиностроение
Сообщить о проблеме
Чтобы откликнуться на заказ, Вам нужно войти или зарегистрироваться
Войти с помощью:

Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности