Очистка топливной системы Boeing-737-500

Уфимский государственный авиационный технический университет
Кафедра авиационных двигателей
Дипломная работа на тему: "Очистка топливной системы Boeing-737"
Уфа, 2009

Дипломный проект посвящен особенностям технической эксплуатации топливной системы самолёта Боинг 737-500.
В аналитической части рассмотрены особенности эксплуатации, основные требования, предъявляемые к топливной системе ВС и эксплуатационная технологичность самолёта Боинг 737-500. Проведен анализ статистических данных об основных отказах и неисправностях топливной системы. Определены методы повышения эксплуатационной надежности топливной системы.
В проектной части выпускной квалификационной работы разработаны методы совершенствования топливной системы самолёта Боинг 737-500. Проведен анализ эксплуатационной технологичности, в результате которого выявлены достоинства и недостатки. Спроектирована доработка для борьбы с водой и микробиологическими загрязнениями в топливных баках самолёта. Произведён расчёт центробежного насоса и его утечек в щелевых уплотнениях.
Специальная часть посвящена особенностям технической эксплуатации топливной системы самолёта Боинг 737-500 в условиях низких температур и при обеспечении заправки. Переведён регламент технического обслуживания топливной системы.
В разделе безопасность полетов проводится анализ влияния отказов топливной системы на безопасность полетов. Разработаны методы увеличения безопасности полетов при использовании модулей сепарации воздуха, которые уменьшают концентрацию кислорода до 12% в воздухе поступающего для наддува в топливные баки.
В экономической части выполнен расчёт экономической эффективности работ по сливу отстоя на самолётах Боинг 737-500.
В разделе безопасности и экологичности проекта проведена идентификация и анализ опасных и вредных производственных факторов при работах выполняемых в топливном баке.

Технические характеристики Boeing-737-500:
Максилсльный взлётный вес, кг - 65090
Крейсерская скорость, км/ч - 912
Эксплуатационный потолок, м - 11300
Двигатели - 2 CFM56-3C-1
Тяга двигателя, кгс - 9080
Площадь крыла, м - 105,40
Дальность полёта, с максисмальным
запасом топлива, км - 4444
Потребная длина ВПП, км - 1530