Белорусско-Российский университет
Кафедра "Техническая эксплуатация автомобилей"
Курсовая работа " Основы научных исследований и инновационной деятельности "
На тему: "Оптимизация работы зоны Д-1 грузового парка на 165 автомобилей КамАЗ-55111"
Могилев, 2018
Исходными данными для выполнения работы являются:
- марка подвижного состава: КамАЗ-55111;
- количество подвижного состава: Ас= 165 ед.;
- среднесуточный пробег подвижного состава 1сс= 280 км.
В ходе курсовой работы было выполнено моделирование работы зоны Д-1 грузового парка на 165 автомобилей КамАЗ-55111.
В первом разделе была разработана концептуальная модель, а именно, была поставлена задача моделирования, проанализирована задача, выбрана исходная информация о системе, а также были определены параметры и переменные модели системы. Также было установлено содержание модели, обоснованы критерии моделирования.
Во втором разделе приведен алгоритм соответствующей модели.
В третьем разделе было произведено кодирование входных величин модели и составлена матрица спектра плана. Затем было произведено моделирование с помощью программы simsim.exe. Результаты моделирования представлены в этом же разделе. Также была рассчитана регрессионная модель и составлены уравнения регрессии для двух выбранных факторов, влияющих на поведение системы. Также были проверены на значимость коэффициенты уравнений регрессии. После этого была проведена проверка полученных моделей на адекватность. Проверка показала, что одна полученная модель является неадекватной.
В четвертом разделе с помощью моделирования было установлено оптимальное количество постов Д-1, при котором суммарные затраты минимальны. Это количество равно 1 пост. При этом удельные затраты составили 7,18 у.е.
Содержание
Введение……………………………………………….…………….........................4
1 Построение концептуальной модели …..…...…...................................................5
1.1 Постановка задачи моделирования…….....……………………….…………...5
1.2 Анализ задачи моделирования………………..…...…………….……………..5
1.3 Исходная информация, характеризующая поведение системы .……...…..…8
1.4 Определение параметров и переменных моделей ……………..…………......9
1.5 Установления основного содержания модели..............……………..….…....12
2 Алгоритмизация модели системы.....….………………………………..…..…..13
2.1 Построение логической схемы работы зоны Д-1............................................13
2.2 Получение математических соотношений для описания функционирования системы……………………………………………………………….……...…...15
2.3 Выбор вычислительных средств ……………………………..………......…..16
3 Регрессионный анализ работы системы ……………………….…...……..…...17
3.1 Результаты вычислительного эксперимента ………….…………….…..…...17
3.2 Оценка значимости коэффициентов уравнения регрессии…….…………...19
3.3 Оценка адекватности математической модели ……….....…….………….....23
4 Оптимизации производственного процесса зоны Д-1.……………….….........26
Заключение………………………………………………………..……………......32
Список литературы…….………………………………………………...………...33
