Псковский государственный политехнический институт
КАФЕДРА теории механизмов и машин
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ на тему
Проектирование участка по ремонту тормозных механизмов автомобилей МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ
В данном дипломном проекте спроектирован технологический процесс ремонта тормозных механизмов на универсальном оборудовании. Также в технологической части рассмотрены все необходимые вопросы.
Данное предложение по усовершенствованию технологии ремонта приведет к следующему: сокращение основного времени; к сокращению времени на переналадку при обслуживании различных типов тормозных механизмов; увеличивает производительность труда; улучшает качество клепки, из – за постоянного и равномерного давления; упрощает труд рабочего. Экономическая часть содержит расчёт экономической эффективности от внедрения вносимых предложений, а также расчёт срока окупаемости.
В разделе «Охрана труда» отражены как общие, так и специальные меры по безопасности, связанные с ремонтом.
Пояснительная записка содержит 91 листов, из них:
- текстовых -80;
- таблиц -11;
- рисунков -13;
- приложений -11.
Графическая часть проекта содержит 2 листа планировки участка, карты операционных эскизов – 1 лист, 2 листа технологии ремонта чертёжи корпуса и заготовки – 3 листа, лист технико-экономических показателей. Оформление дипломного проекта соответствует требованиям, предложенными В.В. Шкуркиным в методическом руководстве «Дипломное проектирование» [6].
Оглавление
Введение 7
КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Устройство тормозного механизма на примере автомобиля МАЗ 9
1.2. Определение усилий в тормозном механизме 11
1.3. Прочностной расчет заклёпочного соединения 14
1.3.1. Выбор материала заклёпки 14
1.3.2. Расчет заклепки на срез 15
1.3.3. Расчет заклепки на смятие 18
1.4. Проектирование пресса 19
1.4.1. Определение геометрических размеров диафрагмы 20
1.4.2. Расчет диафрагменного двигателя 21
1.4.3. Проработка элементов конструкции 23
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. ТЕХНОЛОГИЯ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 25
2.2. Технология изготовления вала 31
2.2.1. Описание детали 31
2.2.2. Анализ точности изготовления детали 31
2.2.3. Анализ технологичности конструкции детали 32
2.2.4. Выбор заготовки 33
2.2.5. Расчет стоимости заготовки из проката 33
2.2.6. Разработка технологического маршрута изготовления детали 35
2.2.7. Выбор оборудования и его техническая характеристика 37
2.2.8. Аналитический расчет припусков на диаметральный размер 38
2.2.9. Определение режимов резания 44
2.2.9.1. Расчет режимов резания на две операции 44
2.2.9.2. Назначение режимов резания по нормативам 48
2.2.10. Расчет и назначение норм времени 49
2.2.10.1. Расчет норм времени 49
2.2.10.2. Назначение норм времени 49
ТЕХНИКО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Технико-экономический анализ поставленной задачи 53
3.2. Определение капитальных вложений 54
3.3. Расчет себестоимости до и после модернизации 56
3.3.1. Затраты на изделие по заработной плате, по операциям 57
3.3.2. Затраты на эксплуатацию оборудования 58
3.3.2.1. Затраты на амортизацию оборудования 58
3.3.2.2. Затраты на ремонт оборудования 59
3.3.2.3. Затраты на электроэнергию, приходящиеся на ремонт 60
3.4. Расчет затрат на материалы 62
3.5. Расчет показателей экономической эффективности 63
3.5.1. Экономия от снижения себестоимости продукции 63
3.5.2. Дополнительные капитальные вложения 64
3.5.3. Экономия по приведенным затратам 65
3.5.4. Снижение трудоемкости испытания одного ремонта 66
3.5.5. Рост производительности труда 66
ОХРАНА ТРУДА
4.1. Характеристика проектируемого объекта 68
4.2. Производственная санитария 70
4.2.1. Оздоровление воздушной среды 70
4.2.2. Производственное освещение 72
4.2.3. Защита от производственной вибрации 73
4.3. Техника безопасности 74
4.3.1. Электробезопасность 74
4.3.2 Требования безопасности к производственному оборудованию 75
4.4. Пожаровзрывобезопасность 76
4.5. Организация рабочего места 77
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 78
ЛИТЕРАТУРА 79
ПРИЛОЖЕНИЯ 80
