Разработка технологического процесса восстановления детали №51-2401026-В1 «Фланец кожуха полуоси заднего моста»

Минский государственный автомеханический колледж им. Высоцкого
Техническая эксплуатация автомобилей
Курсовое проект по дисциплине "Ремонт автомобилей"
На тему: "Разработка технологического процесса восстановления детали №51-2401026-В1 «Фланец кожуха полуоси заднего моста»"

Фланец кожуха полуоси заднего моста № 51-2401026-В1 установлен на полуоси заднего моста автомобиля ГАЗ – 53. Фланец кожуха полуоси заднего моста в процессе работы испытывает динамические нагрузки а также испытывает силы трения посадочного отверстия в результате которых изменяются его параметры. Твёрдость детали 217 НВ.
Во фланце кожуха полуоси заднего моста в отверстие под втулку устанавливается втулка и запрессовывается на полуось с натягом. Изготавливается из стали 40 ГОСТ 2590-2006.
Графическая часть содержит эскиз устранения дефектов, чертёж самого фланца и чертёж используемого приспособления.

Содержание:
Введение
1. Исходные данные для разработки технологического процесса.
1.1 Характеристика детали
1.2 Технические требования на дефектацию детали
1.3 Дефекты детали и причины их возникновения
1.4 Технические требования к отремонтированной детали
1.5 Расчет размера партии деталей
2 Технологическая часть
2.1 Маршрут ремонта
2.2 Выбор рационального способа восстановления детали
2.3 Выбор технологических баз
2.4 Технологические схемы устранения дефектов
2.5 Определение промежуточных припусков, допусков и размеров
2.6 Технологический маршрут восстановления детали
2.7 Выбор оборудования и технической оснастки
2.8 Расчет режимов обработки
2.9 Расчет норм времени
2.10 Требования охраны труда при выполнении восстановительных работ
2.11 техническая документация
3 Реальная часть
3.1 Назначение реальной части
Заключение
Список использованных источников
Приложение А(Ремонтный чертеж)
Приложение Б(Комплект технических документов)
Приложение В(Чертёж приспособления «Планшайба»)