Разработка технологического процесса восстановления промежуточного вала КПП № 14.1701047

БОГДАНОВИЧСКИЙ ПОЛИТЕХНИКУМ
Курсовой проект по дисциплине"Ремонт автомобилей"
На тему : "Разработка технологического процесса восстановления промежуточного вала КПП №14.1701047"

1. Исходные данные для разработки технического процесса
1.1 Характеристика шестерня ведущего моста
1.2 Технические требования на дефекацию шестерня ведущего моста
1.3 Дефекты детали и причины их возникновения
1.4 Технические требования к отремонтированной шестерня ведущего моста
1.5 Расчёт размера партии шестерня ведущего моста
2. Технологическая часть
2.1 Маршрут ремонта
2.2 Выбор рационального способа восстановления шестерня ведущего моста
2.3 Выбор технологических баз
2.4 Технологические схемы устранения дефектов
2.5 Определение промежуточных припусков
2.6 Технологический маршрут восстановления шестерня ведущего моста
2.7 Выбор оборудования и технологической оснастки
2.8 Расчёт режимов обработки
2.9 Расчёт ном времени
2.10 Требования безопасности при выполнении восстановительных работ (операция-наплавка в среде углекислого газа)
2.11 Технологическая документация
2.12 Расчёт годового объема работ
2.13 Расчёт годовых фондов времени
2.14 Расчёт численности основных производственных рабочих
2.15 Организация технического процесса на участке
2.16 Расчёт количества технологического, подъемно - транспортного оборудования и выбор организационной оснастки
2.17 Расчёт площади участка
2.18 Планировка участка восстановления
3. Конструкционная часть
3.1 Анализ существующих конструкций приспособления
3.2 Назначение и устройство приспособления
3.3 Принцип действия приспособления
3.4 Расчёт приспособления
3.5 Обоснование эффективности разработанной конструкции приспособления
Заключение
Список использованных источников
Приложение А (ремонтный чертеж).
Приложение Б (комплект технологических документов).
Приложение В (спецификации).