УО КГПАТК
Кафедра автомобили и автомобильное хозяйство
Дипломный проект
На тему "Проект реконструкции автобазы СЖД с детальной разработкой участка механизированной мойки"
Вологда 2011
1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 11
1.1. Характеристика автобазы и перспективы развития 11
1.2. Основные показатели работы предприятия и их анализ 14
1.3. Обоснование темы дипломного проекта 15
2. ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОБАЗЫ СЖД 17
2.1. Схема организационной структуры предприятия 17
2.2. Определение годовой производственной программы 17
2.2.1. Выбор и корректировка нормативной периодичности ТО
и пробега до КР 18
2.2.2. Определение числа обслуживаний за год 20
2.2.3. Количество диагностических воздействий за год по маркам
автомобилей 22
2.2.4. Определение суточной программы по ТО и диагностике 23
2.3. Расчет годового объёма работ и численности рабочих 23
2.3.1. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
ЕО, ТО и ТР 24
2.3.2. Определение годового объема работ по ТО и ТР 26
2.3.3. Распределение объёма работ ТО и ТР по видам работ 28
2.3.4. Расчет численности производственных рабочих 30
2.3.5. Расчет численности вспомогательных рабочих 33
2.4. Технологический расчет производственных зон и участков 33
2.4.1. Расчет числа отдельных постов ТО 33
2.4.2. Расчет поточных линий непрерывного действия 38
2.4.3. Расчет постов ТР 39
2.4.4. Расчет потребного количества постов КТП 40
2.4.5. Расчет количества постов ожидания 41
2.5. Расчёт площадей помещения АТП 41
2.5.1. Расчет площадей помещения зон ТО и ТР 42
2.5.2. Расчёт площадей производственных участков 42
2.5.3. Расчёт площадей складских помещений 44
2.5.4. Расчёт площадей хранения автомобилей 47
2.5.5. Расчёт площадей административно-бытовых помещений 47
2.6. Детальный расчет участка УМР 49
2.7. Генеральный план и общая планировка помещений 50
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЕО
АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-431410 53
3.1. Перечень работ ЕО автомобиля ЗИЛ-431410 53
3.2. Используемые эксплуатационные материалы 54
3.3. Подбор технологического оборудования 55
3.4. Техническое нормирование трудоемкости ЕО 56
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 59
4.1. Расчет моечной установки М123 59
4.1.1. Расчет основных параметров щеточных установок 59
4.1.2. Расчет эжектора 63
4.1.3. Расчет геометрических размеров эжектора 64
4.2. Устройство и работа мойки модели М123 65
4.2.1. Техническая характеристика 65
4.2.2. Устройство мойки 65
4.2.3. Работа мойки 67
4.2.4. Управление мойкой 68
4.3. Особенности и характер загрязнений транспортных средств 69
4.4. Пути экономии воды при мойке автомобилей 70
4.5. Устройство и работа очистных сооружений «Свирь-2,5М» 71
4.6. Расчет очистных сооружений 78
4.6.1. Расчет песколовушки 78
4.6.2. Расчет толщины стенки корпуса фильтра 81
4.6.3. Расчет толщины стенки плоского днища и крышки фильтра 82
4.6.4. Подбор фланца и расчет стяжных болтов 82
4.7. Рекомендации по размещению, монтажу и пуску установки 85
4.8. Техническое обслуживание установки 86
4.9. Меры безопасности 87
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 89
5.1. Анализ условий труда на участке уборочно-моечных работ 89
5.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда 90
5.3. Расчёт системы вентиляции участка моечных работ 92
5.3.1. Расчет вытяжной вентиляции 93
5.3.2. Расчет приточной вентиляции 96
5.4. Меры по обеспечению устойчивости работы корпуса ЕО
в условиях чрезвычайных ситуаций 99
5.5. Меры по охране окружающей среды 103
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РЕКОНСТРУКЦИИ
БАЗЫ СЖД 106
6.1. Расчет дополнительных инвестиций на реконструкцию 106
6.2. Расчет текущих эксплуатационных расходов 107
6.3. Расчет показателей экономической эффективности проекта 110
6.4. Обоснование экономической целесообразности проекта 111
6.5. Организация труда и отдыха ремонтных рабочих 112
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 114
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 115
ПРИЛОЖЕНИЯ 118
В результате выполнения дипломного проекта по реконструкции автобазы СЖД с детальной разработкой зоны ЕО было сделано технико-экономическое обоснование, в котором приводится характеристика и основные показатели работы предприятия, а также обоснование необходимости выполнения темы.
Во второй части проекта произведён технический расчёт: определёна годовая производственная программа (составляет 80776,4 чел-ч), рассчитаны зоны ТО, ТР и ЕО, численность производственных рабочих, площади помещений АТП. Технологически необходимое количество рабочих на участке ЕО – 5 чел. Площадь корпуса ЕО – 468 м2.
В третьей части разработан технологический процесс ЕО автомобиля ЗИЛ-431410. Подобрано необходимое оборудование для проведения ежедневного обслуживания, рассчитаны нормы технологически необходимого времени.
В конструкторской части подобрана моечная установка для мойки разномарочного подвижного состава, описан принцип действия установки, произведен расчет основных параметров щеточных установок, расчет эжектора. Также выбраны очистные сооружения. Описан принцип работы и устройство очистных сооружений «Свирь». Произведен расчет очистных сооружений.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» выполнен анализ условий труда при ЕО автомобилей. Приведены меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда. Произведён расчёт вентиляции на участке моечных работ. Описаны меры по обеспечению устойчивости работы предприятия в условиях чрезвычайных ситуаций и меры по охране окружающей среды.
В экономическом обоснование результатов проектирования приведен расчёт дополнительных капитальных вложений на реконструкцию производственно-технической базы предприятия, расчёт текущих эксплуатационных затрат, расчёт показателей экономической эффективности проекта, расчёт срока окупаемости и обоснование экономической целесообразности проекта. Описана организация труда и отдыха ремонтных рабочих.
Дипломный проект содержит 112 страниц пояснительной записки, 13 чертежей со спецификациями
