Ремонт клапана впускного двигателя ЗИЛ – 130

Красноярский колледж радиоэлектроники и информационных технологий
Проект по дисциплине «Компьютерная графика»
На тему: «Ремонт клапана впускного двигателя ЗИЛ – 130»
Красноярск 2016

1.1. Технические условия на дефектацию деталей.
Дефекты на клапане впускном возникают от ударных нагрузок, недостаточной смазки, превышение допустимых нагрузок, наличия внутренних дефектов литья в виде раковин или скрытой пористости, высокие нагрузки, коррозия.
1. Трещины на головке.
2. Коробление головки.
3. Выкрашивание наплавленного слоя.
4. Уменьшение высоты цилиндрической части головки.
5. Изгиб стержня клапана.
6. Износ стержня клапана.
7. Выработка на торце стержня клапана.
8. Выработка, риски, раковины на рабочей фаске головки.
Дефекты возникают от неправильной регулировки клапанов, неправильной работы топливной аппаратуры, некачественного топлива, воздействия выхлопных газов.

1. Исходные данные для проектирования 4
1.1 Технические условия на дефектацию деталей 4
1.2 Ремонтный чертеж детали 4
1.3 Требования к отремонтированной детали 4
2. Технологический раздел 6
2.1 Характеристика детали и условия ее работы 6
2.2 Разработка маршрута восстановления детали 6
2.3 Выбор способов восстановления детали 7
2.4 Краткая характеристика способов восстановления детали 7
2.5. Разработка схемы технологического процесса восстановления детали 10
2.6 Подбор оборудования 11
2.7 План технологических операций восстановления детали 11
3. Техническое нормирование 12
3.1 Расчет норм времени на правку 12
3.2 Расчет норм времени на железнение 13
3.3 Расчет норм времени на шлифование 14
3.4 Техническая документация 16
4. Конструкторский раздел 17
Литература 20