Съемник ШРУС

При эксплуатации переднеприводных автомобилей время от времени нужно менять наружные шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) или их пыльники. Обычно для этого нужно сливать масло из коробки передач, выбивать приводной вал в сборе из коробки, и лишь затем работать непосредственно с наружным ШРУСом. Несложный съемник существенно сокращает количество операций, т.к. позволяет снять наружный ШРУС без извлечения приводного вала с коробки. Идея давно известна, в интернете есть чертежи съемника для разных моделей (с незначительными изменениями съемник можно применять для многих переднеприводных автомобилей), но модель представлена впервые. После частичной разборки колесного узла неподвижную скобу болтами-фиксаторами закрепляем на приводном валу, подвижной скобой и силовыми болтами снимаем ШРУС со стопорного кольца и приводного вала, и все, ставим новый ШРУС или пыльник!