Бета-тестирование КОМПАС-3D v19

Спроектировать участок по ремонту двигателей и разработать технологический процесс восстановления шатуна

КГАМТ, машиностроение, Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта,Спроектировать участок по ремонту двигателей и разработать технологический процесс восстановления шатуна, 2013

В данном курсовом проекте рассматривается участок на СТО по ремонту двигателей и и разрабатывается технологический процесс восстановления шатуна

Содержание:
1.ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО УЧАСТКА
2.РАСЧЕТ ПРОЕКТИРУЕМОГО УЧАСТКА.
2.1 Расчет производственный фонд времени рассчитывается по календарю и режиму работы конкретного предприятия участка, на планируемый период.
2.2 Расчет годового объема работ
2.3 Расчет численности производственных рабочих
2.4 Подбор технологического оборудования
2.5 Расчет производственной площади
3.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Назначение, конструктивные особенности, условия работы заданной детали
3.1.1 Технические условия на дефектацию коленчатого вала
3.2 Разработка технологического процесса восстановления детали.
3.2.1 Выбор рационального способа восстановления детали.
3.2.2 Определение последовательности выполнение операций.
3.2.3 Расчет режимов работы
4 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРОЕКТИРУЕМОМ ОБЪЕКТЕ И ОХРАНА ОК-РУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Графическая часть содержит:
1.Сборочный чертеж Шатун КамАз 740
2.Участок по ремонту двигателей

Состав: Спроектировать участок по ремонту двигателей и разработать технологический процесс восстановления шатуна(ПЗ),Участок по ремонту двигателей(чертеж), Шатун КАМАЗ 740(СБ) Язык документа

Софт: КОМПАС-3D 15,1

Файлы:

Каталог / Транспорт / Автомобили и автомобильное хозяйство (Автосервис) / Спроектировать участок по ремонту двигателей и разработать технологический процесс восстановления шатуна

Ремонт
Участок по ремонту двигателей.cdw
Шатун КАМАЗ 740.cdw
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать файлы.

Еще чертежи и проекты по этой теме:

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

Пожалуйста, войдите, чтобы добавить комментарии.