Стенд для правки кузовов легковых автомобилей

Московский государственный технический Университет им. Н.Э. Баумана
Кафедра «Автомобиле-и тракторостроение»
Курсовой проект по дисциплине «Диагностика и техническое обслуживание автотракторной техники»
На тему «Разработка стенда для правки кузовов легковых автомобилей»
Калуга 2014

В данном проекте рассматривается проектирование автотранспортного предприятия, рациональная организация работы производственно-технической службы для выполнения обслуживания и ремонта автомобилей, эффективная организация труда ремонтно-обслуживающего персонала, подбор, разработка технологического оборудования.
Проектируемый стенд предназначен для правки кузова легкового автомобиля при его восстановлении после аварии. Устройство стенда позволяет достаточно- таки точно восстанавливать правильные формы кузова.
Стенд представляет собой сложную рамную конструкцию. Он состоит из сварной рамы, силового элемента, комплекта заездных платформ и захватных приспособлений. Силовое устройство представляет собой трехшарнирный силовой рычаг. Рабочий ход силового рычага осуществляется под непосредственным воздействием гидравлического устройства, состоящего из гидронасоса и гидроцилиндра. Угол наклона поворотной балки (по отношению к вертикальному положению) по необходимости может быть выбран в ту или иную сторону на величину ±90° с шагом 15° (13 положений). Неподвижная балка может быть при установке повернута относительно рамы на угол ±60° с шагом 15° (9 положений). Всё это позволяет достаточно точно обеспечить необходимое направление приложения растягивающих усилий. Угловое перемещение рычага составляет 30°.

Содержание
Введение
1 Технологический рас-чет
1.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту автомобилей
1.1.1 Корректирование норм пробега автомоби-лей
1.1.2 Расчет производственной программы по ТО и КР с использо-ванием системы уравне-ний
1.2 Расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию, текущему ремонту и самообслуживанию предприятий
1.2.1 Выявление нормативных трудностей
1.2.2 Расчет годовых объемов по ТО и ТР в чел.-ч
1.2.3 Годовой объем работ по самообслуживанию предприя-тия
1.3 Распределение трудоемкости работ по ТО, ТР и самообслужива-нию предприятия по производственным зонам, цехам и участка
1.4 Расчет численности производственных рабочих
1.5 Расчет количества постов и линий ТО и и ТР
1.5.1 Режим работы зон ТО зависит от режима работы подвижного состава на линии
1.5.2 Расчет количества универсальных постов обслуживания
1.5.3 Расчет количества постов текущего ремонта
1.6 Расчет площадей производственных помещений
2 Планировка производственного корпуса
3 Технологический процесс
3.1 Работы выполняемые в кузовном участке
3.1.1 Технологический процесс
3.1.2 Технология устранения деформаций
3.1.3 Виды ремонтов
3.2 Конструкции стендов
3.3 Технология рихтовки споттером
3.4 Подбор технологического оборудования
4 Конструкторская часть
4.1 Устройство проектируемого стенда
4.2 Расчет элементов стенда
5 Безопасность производственного процесса
5.1 Охрана труда
5.2 Подбор персонала
5.3 Анализ опасных факторов
Заключение
Список использованных источников