Стойка малярная поворотная

Стойка предназначена для закрепления на ней съёмных деталей автомобиля, таких как капот, двери, И.Т.Д. для последующих малярных работ. В данную модель были внесены изменения после изготовления и испытания прототипа. В частности, квадратная труба 20х20х1,5 в несущих конструкциях, была заменена на 30х30х2, поскольку стойке, объективно, не хватало жёсткости, хотя со своими обязанностями она справлялась. В сборочном чертеже есть деталировка с подсчётом длины профиля и выкройки листовых деталей. Изделие проектировалось под конкретные нужды, и может быть оперативно доработано для более крупных кузовных элементов. По этой причине, количество и размер метизов не указывается, так же не даются данные по пружине, поскольку выбиралось из того, что под рукой. Раскройка листового материала расчитана на лазерную резку, но в крайнем случае, можно обойтись болгаркой, изменив конфигурацию деталей.