Разработка конструкции магистрального тепловоза для пассажирской службы на дорогах стран СНГ

Брянский государственный технический университет
Кафедра "Локомотивы"
Дипломная работа
На тему: "Разработка конструкции магистрального тепловоза для пассажирской службы на дорогах стран СНГ"
Брянск 2011

Для полного удовлетворения потребностей в перевозках для хозяйства страны и населения необходимо дальнейшее развитие всех видов транспорта, в том числе и железнодорожного, при помощи которого осуществляется около двух третей всего грузооборота и значительный объем пассажирских перевозок. Большую роль в решении этой важной задачи возлагается на автономные локомотивы.
В данном дипломном проекте разрабатываем магистральный тепловоз для пассажирской службы на дорогах стран СНГ с соблюдением следующих требований: вписывания в габарит, обеспечения надежности, технологичности, необходимого уровня унификации и стандартизации, а также безопасности, эстетических и эргономических показателей.
В конструкторской части дипломного проекта определены основные параметры локомотива, строительные очертания, тяговые и динамические показатели, сделан выбор основного и вспомогательного оборудования, систем тепловоза, выполнен расчет энергетического баланса, компоновка и развеска тепловоза, решена тормозная задача.
В исследовательской части решалась актуальная задача – было спроектировано устройство для исследования трибологических характеристик «колесо-рельс», сделаны теоретические расчеты магнитной цепи и проведены экспериментальные исследования. Также был произведен анализ, сравнение и выбор привода тормозного компрессора, сделаны расчеты по выбору муфты.
В экономической части дипломного проекта выполнен расчет полезного эффекта проектируемого тепловоза с учетом выяснения рентабельности и экономического эффекта его работы. Произведено технико-экономическое обоснование технологического процесса сборки и сварки корпуса песочницы тепловоза ТЭМ18, а также сделаны расчеты его экономической эффективности, себестоимости, цены и рентабельности.
В технологической части разработан технологический процесс сборки и сварки корпуса песочницы тепловоза ТЭМ18. Спроектирован стенд для сборки и сварки корпуса песочницы.
В разделе безопасность и экологичность проекта рассмотрены вопросы безопасности и экологичности, решены задачи по охране труда, окружающей среды с соблюдением требований техники безопасности. Приведены необходимые расчеты.