БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет технологии и техники лесной промышленности
Кафедра Лесных дорог и организации вывозки древесины
Специальность 1-460101 «Лесоинженерное дело»
Специализация 1-46010102 «Транспорт леса»
по дисциплине: «Дорожные и строительные машины»
Тема: «Дорожно-строительные машины и организация строительства лесной дороги»
Содержание
Введение……………………………………………………………………..
1. Дорожно-строительные машины………………………………………
1.1 Анализ бульдозера и область его применения…………….....
1.2 Общий вид и техническая характеристика бульдозера....….
1.3 Конструкция и описание рабочих органов бульдозера...…..
1.4 Тяговые расчеты…………………………………………………..
1.5 Производительность бульдозера...……...……………………..
2. Организация технологии строительства……................................
2.1 Выбор ведущей машины и подбор комплекта машин для возведения земляного полотна и дорожной одежды…………………
2.2 Схема проведения работ дорожно-строительным отрядом…
2.3 Схема работы бульдозера при выполнении технологического процесс………………………………………………..
3. Конструкторский раздел………………………………………………..
3.1 Обзор литературы по вопросу планирование поверхности дорожной конструкции……………………………………………….
3.2 Модернизация рабочего органа машины………………………
Заключение…………………………………………………………………..
Список использованных источников…………………………………….
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ТРАКТОРА
Марка трактора ДТ-75В
Тяговый класс, кН (тс) 30 (3)
Габаритные размеры трактора, мм:
ширина 1890
длина:
- с навесной системой 4670
- без навесной системы 4209
- в транспортном положении 4380
высота 2650
База трактора, мм 1612
Колея трактора, мм 1330
Дорожный просвет, мм 376
Минимальный радиус поворота
по середине следа набегающей гусеницы, м 2,25
Статическая поперечная устойчивость трактора град, не менее 40
Углы подъема и спуска трактора (предельные), град 20
Максимально допустимая крутизна склона
при работе трактора поперек склона, град 15
Число основных передач переднего хода: 7
Число основных передач заднего хода: 1
Скорость движения трактора максимальная, км/ч 11,49
