Изучение конструкции многоковшового погрузчика (Погрузчик многоковшовый ТМ-1)

Саратовский государственный технический университет им. Ю. А. Гагарина
Кафедра строительных и дорожных машин и оборудования
Курсовая работа по дисциплине «Конструкции наземных транспортно-технологических машин и оборудования»
На тему: «Изучение конструкции многоковшового погрузчика»
Саратов 2016

Исходные данные Погрузчик многоковшовый ТМ-1: техническая производительность 160м3/час, мощность двигателя 60 л. с., число ковшей 20, геометрическая емкость ковша 30.
В данной работе рассматривается погрузчик многоковшовый, предназначенный для перемещения сыпучих и мелкокусковых материалов и относится к машинам непрерывного действия.
Графическая часть содержит чертеж общего вида многоковшового погрузчика ТМ-1 и кинематическую схему рабочего оборудования.
Содержание.

Введение…………………………………………………………………………...3

1. Классификация многоковшового погрузчика………………………………..4
2. Изучение общей конструкции, элементов конструкции, особенностей конструкции многоковшового погрузчика……………………………………...9
2.1 Изучение конструкции лапового рабочего органа………………………...12
2.1.1Общая конструкция машины с лаповым рабочим органом……………..12
2.1.2 Конструкция лапового рабочего органа………………………………….13
2.2 Изучение конструкции шнеко-ковшового рабочего органа………………14
2.2.1 Общая конструкция машины со шнеко-ковшовым рабочим органом…14
2.2.2 Конструкция шнеко-ковшового рабочего органа……………………….15
2.2.3 Особенности конструкции шнеко-ковшового рабочего органа………18
3. Кинематический анализ многоковшового погрузчика ТМ-1………………20
Заключение……………………………………………………………………….23
Список литературы………………………………………………………………25