Ремонт вала коробки передач катка Д-338

Восточный техническо-гуманитарный колледж
Дипломная работа на тему: "Ремонт катка Д-338. Ремонтируемый узел коробка передач"
Специальность 1107000 "Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования"
Усть-Каменогорск 2009г

В дипломном проекте приведен ремонт вала коробки передач - катка Д-338. Рассмотрены назначение, устройство и принцип работы ремонтируемого узла - коробки передач; разработана схема технологического процесса разборки коробки передач. Осуществлен подбор оборудования и моющих средств для очистки деталей узла; произведен контроль и сортировка деталей ремонтируемого узла; составлены карты на контроль и сортировку детали, ведомость дефектации ремонтируемого узла. Также описаны конструктивные особенности и условия работы ремонтируемой детали; ее возможные дефекты, причины их появления способы устранения. Разработан технологический процесс на ремонт вала по маршрутной технологии: составлена карта на ремонт вала; выбран размер партии деталей. Осуществлен выбор оборудования, приспособления и инструментов для ремонта вала; составлена операционная карта механической обработки, подобраны режимы обработки и техническое нормирование восстановленных работ; составлена карта эскизов. Часть дипломной работы проекта отведена разработке гидравлических тисков, его устройству, принципу работы. Выбору материалов деталей и расчету отдельных деталей гидравлических тисков на прочность. Отдельная часть проекта посвящена охране труда, технике безопасности и противопожарным мероприятиям при ремонте, а также охране окружающей среды.
СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 5
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Устройство ремонтируемой машины, принцип работы и рисунок машины 7
1.2 Выбор и обоснование метода капитального ремонта машины 9
1.3 Технологический процесс ремонта машины 10
1.4 Устройство, принцип работы узла 12
1.5 Технологический процесс разборки (сборки) узла 12
1.6 Очистка и мойка деталей узла 14
1.7 Контроль и сортировка деталей ремонтируемого узла 19
1.8 Дефектация деталей демонтируемого узла 21
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 22
2.1 Технология ремонта основных деталей ремонтируемого узла 22
2.2 Разработка маршрутной карты 23
2.3 Разработка технологического процесса на ремонт 23
2.4 Технологическая карта на ремонт детали 24
2.5 Операционная карта наплавки 24
2.6 Операционная карта механической обработки 24
2.7 Карта эскизов. 24
2.9 Выбор размера партии детали и подбор оборудования 24
2.10 Выбор оборудования и инструментов 25
2.11 Выбор режимов обработки и техническое нормирование работ 27
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 44
3.1 Назначение, устройство и принцип работы приспособления – гидравлического тисков 44
3.2 Выбор материалов деталей приспособления 44
3.3 Расчет отдельных деталей приспособления на прочность 45
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 45
4.1 Определение себестоимости ремонта детали 47
4.2 Расчет затрат на капитальный ремонт машины 49
5 ОХРАНА ТРУДА, ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЕ ПРИ РЕМОНТЕ, ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 57
5.1 Охрана труда 57
5.2 Описание условий труда их соответствие требованиям ТБ и производственной санитарии 60
5.3 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и авторемонтных предприятиях 61
5.4 Меры электробезопастности при техническом обслуживании и ремонте машин 62
5.5 Меры техники безопасности при выполнении работ в производственной зоне 63
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 64
Приложение А - Ведомость дефектации деталей, сборочных единиц
Приложение Б - Маршрутная карта
Приложение В - Карты технологического процесса ремонта
Приложение Г - Операционная карта наплавки
Приложение Д - Операционная карта механической обработки
Приложение Е - Карта эскизов