Выбор постоянной времени управляющего двигателя TЭМ и коэффициента передачи тахогенератора 1 KТ1 для обеспечений конкурентоспособности системы объемного регулирования скорости

Санкт-Петербургский политехнический университет имени Петра Великого
Кафедра Транспортно-технологических систем
Курсовой проект по дисциплине «Теория автоматизированного управления»
На тему: "Выбор постоянной времени управляющего двигателя TЭМ и коэффициента передачи тахогенератора 1 KТ1 для обеспечений конкурентоспособности системы объемного регулирования скорости"
Санкт-Петербург 2015

Целью курсового проекта является выбор постоянной времени ТЭМ и коэффициента передачи КТ1 с целью обеспечения конкурентоспособности системы объемного регулирование скорости (динамическое регулирование).
курсовой проект содержит 1 плакат лист формата А1 графической части (в рамку чертежа вставлены картиночки и графики), 45 страниц пояснительной записки, содержащей 17 рисунков, 3 таблицы