Московский Государственный университет дизайна и технологии
Институт мехатроники и информационных технологий
Курсовой проект по дисциплине "Детали машин и основы конструирования"
на тему "Проектирование привода ленточного конвеера
Москва 2014
В данном курсовом проекте рассмотрены расчеты и проектирование привода ленточного конвеера, который включает в себя: электрический двигатель, муфту, редуктор, приводной вал транспортера,плиту, ленту транспортера. Графическая часть содержит общий вид привода, сборочный чертеж редуктора, сборочный чертеж приводного вала и 6 чертежей деталировки редуктора (вал под колесо, вал, крышка, колесо,пробка,шестерня,).
Курсовой проект содержит 3 листа формата А1, 1 лист формата А2, 3 листа формата А3, 2 листа формата А4, 3 спецификации, 47 страница пояснительной записки, содержащей 8 рисунков, 1 таблицу и 8 источников.
Разрабатываемый привод предназначен для промышленного применения в различных отраслях машиностроения.
Привод — совокупность устройств, предназначенных для приведения в действие машин. Состоит из двигателя, силовых передач и системы управления.
Силовая передача (трансмиссия) — совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель с рабочим органом механизма или машины. Для передач вращательного движения различают передачи трения (ременные) и передачи зацепления (зубчатые, червячные, цепные и др.).
Техническая характеристика привода:
Электродвигатель асинхронный серии АИР, типоразмер 80B6, исполнение IM 1081 (Рэд = 1,1 кВт, частота вращения вала nэд = 920 мин-1)
Передаточное число редуктора (u=21.4)
Частота вращения на выходном валу редуктора – 42.99 об/мин
Общее передаточное число привода – 21.4
Техническая характеристика редуктора
1. Передаточное отношение редуктора U =21.4
2. Максимальный крутящий момент на выходном валу Т = 199.93 Нм.
3. Частота вращения тихоходного вала n = 42,99 мин ;
4. Крутящий момент на входном валу Т = 10.38 Нм.
5. Частота вращения входного вала n = 950, мин
6. КПД редуктора = 0,885
