Курсовая работа на тему: "Проект модернизации конструкции кантователя для разборки и сборки двигателей ЯМЗ 236/238"
по курсу "Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования"
Обзор конструкций стендов, обоснование выбора, расчеты стенда(подшипники, редуктор)
Кострома 2007
Содержание
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………...……..…5
1 Принятая технология восстановления………………………………7
2 Анализ существующих конструкций стендов………………………8
3 Описание предлагаемой конструкции стенда………………….…..10
4 Расчет вала……………………………………………………………..11
5 Подшипники...……………………….……………………………….....14
5.1 Выбор подшипников………………………………………………....14
5.2 Расчет подшипников………………………………………………....14
6 Расчет привода…………………………………………………………15
7 Выбор двигателя……………………………………………………….17
8 Выбор редуктора……………………………………………………….18
9 Расчет ременной передачи…………………………………………….21
10 Расчет стоек……………………………………………………………..23
ЗАКЛЮЧЕНИЯ……………………………………………………………...24
Спасибо
так тогда такой вопрос в данном чертеже заявлена деталировка но при скачке файлов ее нету что делать
как нет деталировки?? вал есть.
Размеры на чертежах не соответствуют действительности, а пообщавшись с людьми ремонтирующими двигатели ЯМЗ удалось выяснить что закрепить двигатель на стенде предлагаемым способом не получится
Компас v9 не может открыть чертеж кантователя и чертеж стойки 1
13й открывает. Состав: СБ, деталировка, пояснительная записка
А так же нет спецификации сборочника
Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности