Преобразователь тиристорный ПТО-М (принципиальная схема)

УО"БГПЭК им. А.И Черныша"
Cлесарь КИПиА

Преобразователи являются регулируемыми статическими выпрямителями и предназначены для питания двигателей постоянного тока мощностью от 0.7-11 кВт.
Основное назначение преобразователей - питание якорной цепи двигателей постоянного тока с номинальным напряжением сети 220 и 110В в замкнутых системах автоматического регулирование с обратной связью по скорости.
Обратная связь осуществляется с помощью тахогенератора, устанавливаемого на валу двигателя.
Тахогенератор в комплект поставки преобразователя не входит. Требуемое число оборотов двигателя устанавливается с помощью задающего резистора, входящего в состав преобразователя. Регулирование плавное от нуля до номинальной величины. Преобразователь обеспечивает широкий диапазон регулирования скорости двигателя до 1:200
Преобразователи могут быть использованы в качестве регуляторов направления в цепях с активной, индуктивной или активно-индуктивной нагрузками.
Преобразователь обеспечивает:
а) точность поддерживания установленной скорости вращения двигателя при изменении момента нагрузки от холостого хода до номинального не более 10%, при использовании тахогенераторов с крутизной характеристики не менее 0,062 В/об/мин. (рекомендуемые типы тахогенераторов: ТМГ - ЗОП и ТМГ- 32П) при скорости вращения двигателя 7,5 об/мин;
б) время восстановления скорости двигателя при наборе – нагрузки в пределах от 20 до 100% от номинальной не более 0,2 сек;
в)возможность ограничения зоны регулирования скорости вращения двигателя, что осуществляется с помощью резисторов R24 и R26.
Преобразователи предназначены для работы в следующих условиях:
а) температура окружающего воздуха от плюс 5 до 40;
б)относительная влажность окружающего воздуха не более 80% при температуре 20 С и не более 50% при температуре плюс 40 С;
в) окружающая среда не взрывоопасная , не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающая металлы и изоляцию, не насыщенная водяными парами и токопроводящей пылью;
г) отсутствие резких толчков (ударов) и тряски;
д) колебания напряжения питающей сети не более +10% от его номинального значения.