Донбасская государственная машиностроительная академия
Кафедра Подъемно-транспортных
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Из дисциплины: Проектирование металлоконструкций
на тему : Проектирование моста грузоподъемного крана Q=20T
Краматорск
Грузоподъемность - 20 т
Прогонка крана - 16,5 м
Скорость перемещения рабочих органов крана :
- подъему груза - 0,30 м/с
- передвижение тележки - 1,2 м/с
- передвижение крана - 0,2 м/с
Интервал рабочих температур +20, 0
Режим работы крана - 4К
Место установления крана - Химический завод с повышенной влажностью
ЗМІСТ
ВСТУП………………………………………………………………………….……..5
1 ОБГРУНТУВАННЯ ЗАГАЛЬНОЇ СХЕМИ……………………………………....7
2 ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ КРАНА…………………………………………………………………………….…..9
3 ВИБІР МЕТОДА РОЗРАХУНКУ…………………………………………….......14
4 ВИБІР МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ НЕСУЧИХ ТА ДОПОМІЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ, ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ОПОРІВ ТА ДОПУСТИМИХ НАПРУЖЕНЬ……………………………………………………………….……….16
5 ВИЗНАЧЕНЯ НАВАНТАЖЕНЬ ТА ЇХ РОЗРАХУНКОВИХ СПОЛУЧЕНЬ……………………………..…………………………………….…...18
6 ВИЗНАЧЕНЯ ВНУТРІШНІХ СИЛОВИХ ФАКТОРІВ…………………….…...21
7 РОЗРАХУНКОК РОЗМІРІВ ПОПЕРЕЧНОГО ПЕРЕТИНУ ГОЛОВНОЇ БАЛКИ…………………………………………………………………………….…25
8 РОЗМІЩЕННЯ РЕБЕР ЖОРСТКОСТІ………………………………….….……30
9 ПЕРЕВІРКА МІЦНОСТІ ОПОРНОГО ПЕРЕТИНУ ПРОЛІТНОЇ БАЛКИ………………………………………………………………………….……34
10 ПЕРЕВІРКА МІЦНОСТІ ЗВАРНИХ ШВІВ…………………………….….…..39
11 ПЕРЕВІРКА МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЇ МОСТУ НА СТАТИЧНУ ТВЕРДІСТЬ…………………………………………………………………….……41
12 БУДІВЕЛЬНИЙ ПІДЙОМ ПРОЛІТНИХ БАЛОК…….………………..………42
13 ЗАХИСТ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЇ ВІД КОРОЗІЇ…………………………..…44
14 РОЗГЛЯД І АНАЛІЗ ПРОБЛЕМ ПОШКОДЖЕННЯ ХОДОВИХ КОЛІС І ПІДКРАНОВИХ РЕЙОК КРАНА……………………………………………..…..…...43
ВИСНОВОК……………………………………………………………………..…...51
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ……………………………………………………….……..52
хотелось бы увидеть содержание пояснительной записи
Добавили картинку второго листа и содержание