Проектирование двухбалочного мостового крана общего назначения грузоподъемностью 16 тонн

МГТУ им. Н.Э. Бамана
Кафедра "Подъёмно-транспортные системы"
Курсовой проект по дисциплине "Грузоподъемные машины"
На тему: "Проектирование двухбалочного мостового крана общего назначения грузоподъемностью 16 тонн"
Москва 2019

Целью данного курсового проекта является проектирование двухбалочного мостового крана общего назначения по следующим исходным данным:
грузоподъёмность 16т , высота подъёма 12м , скорость подъёма 8м/мин, скорость передвижения тележки 40м/мин, скорость передвижения крана 80м/мин , пролёт 22,5м , группа режима работа 5.

Графическая часть содержит
1. Общий вид крана
2. Тележка
3. Механизм подъема
4. Механизм передвижения тележки
5. Тормоз механизма подъема

Содержание

1. Введение……………………………………………………………………………… 4
2. Расчёт механизма подъёма
2.1 Выбор кинематической схемы механизма подъёма…………………………... 5
2.2 Выбор схемы полиспаста……………………………………………………….. 5
2.3 Выбор каната…………………………………………………………………….. 5
2.4 Выбор крюковой подвески………………………………………………………6
2.5 Определение диаметра блока и барабана……………………………………….6
2.6 Определение длины барабана……………………………………………………6
2.7 Определение частоты вращения барабана и выбор электродвигателя………. 7
2.8 Нахождение передаточного отношения и выбор редуктора…………………...7
2.9 Проверка пригодности редуктора………………………………………………. 8
2.10Расчёт стенки барабана на прочность…………………………………………..8
2.11 Проверка стенки барабана на устойчивость…………………………………...8
2.12 Расчёт крепления каната на барабан……………………………………………9
2.13 Расчёт и выбор подшипников барабана………………………………………10
2.14 Определение величины тормозного момента и выбор тормоза……………..11
2.15 Выбор соединительной муфты………………………………………………...12
2.16 Выбор муфты с тормозным шкивом…………………………………………..12
2.17 Уточнение момента инерции муфты, расположенной
на быстроходном валу редуктора…………………………………………………...12
2.18 Определение времени при подъёме номинального груза……………………13
2.19 Определение времени торможения опускающегося груза………………… 14
2.20 Расчёт болтов, соединяющих зубчатый венец с барабаном…………………15
2.21 Расчёт шпоночного соединения на тихоходном валу редуктора……………16
3. Расчёт механизма передвижения
3.1 Выбор кинематической схемы механизма передвижения…………………….15
3.2 Определение статических нагрузок на ходовые колёса………………………15
3.3 Выбор колёс………………………………………………………………………16
3.4 Выбор колёсных установок……………………………………………………..17
3.5 Выбор подтележечного рельса………………………………………………….18
3.6 Определение сопротивления передвижению тележки
с грузом в период пуска…………………………………………………………….19
3.7 Определение сопротивления передвижению тележки
без груза в период пуска…………………………………………………………….20
3.8 Выбор электродвигателя………………………………………………………...23
3.9 Нахождение передаточного отношения и выбор редуктора………………….23
3.10 Определение максимально допустимого ускорения,
при котором обеспечивается заданный запас сцепления…………………………23
3.11 Определение минимально допустимого времени пуска тележки
без груза, при котором обеспечивается заданный запас сцепления……………...24
3.12 Определение фактического времени пуска тележки без груза……………...24
3.13 Определение фактического ускорения…………………………………….….25
3.14 Определение необходимого пускового момента при работе
тележки с грузом…………………………………………………………………….25
3.15 Определение максимально допустимого замедления,
при котором обеспечивается заданный запас сцепления…………………………26
3.16 Определение минимально допустимого времени торможения,
при котором обеспечивается заданный запас сцепления………………………....26
3.17 Определение сопротивления передвижению тележки
с грузом в период торможения……………………………………………………...26
3.18 Определение сопротивления передвижению тележки
без груза в период торможения…………………………………………………….27
3.19 Определение максимально допустимого тормозного момента
при работе тележки без груза……………………………………………………….28
3.20 Определение необходимого тормозного момента
при работе тележки с грузом и выбор тормоза…………………………………….21
3.21 Выбор муфты с тормозным шкивом…………………………………………..22

4. Устройства и приспособления, обеспечивающие безопасность работы………….23
5. Технологическая часть
5.1 Назначение механизма подъёма………………………………………………...24
5.2 Краткое описание конструкции механизма подъёма………………………….24
5.3 Условия работы…………………………………………………………………..24
5.4 Анализ технических требований к механизму подъёма………………………24
5.5 Технологичность конструкции………………………………………………….25
5.5.1 Сравнение вариантов конструкции промежуточного вала. ………………………26
5.5.2 Сравнение вариантов болтового соединения барабана с крышкой ….........27

6. Вывод………………………………………………………………………………….28
7. Список литературы…………………………………………………………………...29