Обеспечение безопасности грузоподъемных работ в сталеплавильном цехе ПАО «ТагМет»

Донской государственный технический университет
Кафедра Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды
Выпускная квалификационная работа на тему: Обеспечение безопасности грузоподъемных работ в сталеплавильном цехе ПАО «ТагМет»
Ростов-на-Дону 2020

Выпускная квалификационная работа выполнена на 79 страницах печатного текста. Состоит из введения, 6глав, заключения и выводов. Иллюстрирована 9 таблицами, 19 рисунками. Список использованных источников представлен 16 наименованиями.
Ключевые слова:погрузочно-разгрузочные и грузоподъемные работы, схема строповки, риск травмирования,утилизация отходов, травматизм, условия труда
Разработана и описана новая схема производства погрузки в вагоны не стандартных заготовок с укороченной длиной и разработаны технические условия размещения и крепления груза. Определены опасные зоны при подъёме и транспортировки заготовок краном, а также правильно выбраны строповочные схемы и виды строп. Рекомендовано производить мониторинг и контроль правильной отторцовки заготовок НЛЗ. Представленные мероприятия позволят снизить риск травматизма при производстве работ.
Рассматриваемые в ВКР мероприятия по повышению безопасности и комфортности труда машинистов кранов, стропальщиков и рабочих при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на участке отгрузки металлопроката, также подробно рассмотрены вопросы обращения и утилизации твердых отходов металлопроката производства ПАО «ТагМет», а также описаны действия в аварийных и чрезвычайных ситуациях. ПАО «ТагМет» можно считать экономически эффективными и социально значимыми, так как получен годовой экономический эффект в размере 187470 руб. и годовой социально-экономический эффект в размере 213837 руб.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Общие сведения о предприятии и технологическом процессе 9
1.1 Краткая характеристика ПАО «ТагМет» 9
1.2 Участок отгрузки металлопроката ПАО «ТагМет» 10
2 Описание технологического процесса погрузки заготовок (пакетов) НЛЗ в железнодорожный полувагон и автомобиль 11
2.1Погрузка и отгрузка заготовок (пакетов) НЛЗ в железнодорожный полувагон 11
2.2 Погрузка заготовок (пакетов) НЛЗ в автомобиль 16
2.3 Общие требования безопасности при погрузке-разгрузке железнодорожного полувагона и автомобиля 20
3 Организация погрузочно-разгрузочных работ 23
3.1Требования к съемным грузозахватным приспособлениям (СГП) 24
3.2Требования промышленной безопасности к организациям и работникам опасных производственных объектов, осуществляющим эксплуатацию ПС 25
4 Конструкторская часть 28
4.1 Расчёт текстильного транспортного кольцевого стропа, применяемого при подъёме пакета НЛЗ L=3,6...4,2 м, массой
G =6,3 т 28
4.2 Расчёт текстильного транспортного кольцевого стропа, применяемого при подъёме пакета НЛЗ L=4,2...12,0 м, массой
G =10 т 31
4.3Оценка возможной аварийной ситуации при неправильной отторцовке пакета заготовок НЛЗ 32
4.4 Расчет и подбор сечения траверсы 37
4.5 Выводы по конструкторскому расчету 39

5 Безопасность и экологичность работы 41
5.1 Нормативные требования Ростехнадзора к строповке грузов 41
5.2 Разработка новой схемы производства погрузки в вагоны не стандартных заготовок с укороченной длиной 45
5.3 Технические условия размещения и крепления груза 49
5.4 Твердые отходы металлургических предприятий 52
5.5Экологически безопасное обращение с отходами производства на ПАО «ТагМет» 54
5.6 Организация системы контроля 56
5.7 Защита в чрезвычайных и аварийных ситуациях 59
6 Экономическое обоснованиеработы 62
6.1 Маркетинговая модель технических решений 62
6.2 Определение капитальных вложений 63
6.3 Определение влияния предлагаемых мероприятий на изменение производительности труда рабочих 64
6.4 Определение полной себестоимости годового объема ремонтных работ 65
6.5 Определение условной годовой экономии, расчет годового экономического эффекта и срока окупаемости дополнительных капитальных вложений 66
6.6 Расчет дополнительного социально-экономического эффекта 67
6.7 Расчет снижения прямого вероятного ущерба от наступления аварийной ситуации 70
6.8 Расчет затрат на ликвидацию и расследование аварийной ситуации 72
6.9 Выводы по экономическому разделу 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 78