Привод главного движения вертикально-сверлильного станка (12 скоростей)

Белорусский национальный технический университет
Кафедра "Технологическое оборудование"
Курсовой проект по дисциплине " Конструирование и расчет станков "
На тему: Привод главного движения вертикально-сверлильного станка "
Минск 2023

Исходные данные:
- мощность двигателя – 4 кВт;
-пределы частот вращения шпинделя – (63… 2800) мин-1;
-число ступеней –12;
-переключение частот вращения – гидравлическое.
-прототип-станок 1Н125

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОЕКТИРУЕМОМ СТАНКЕ
1.1 Назначение проектируемого станка. Схемы и описание выполняемых на станке операций
1.2 Компоновка, состав узлов и технические характеристики станка. Кинематическая схема, габариты и схема рабочей зоны станка
1.3 Схемы возможных приводов главного движения данного станка и их характеристики. Обоснование конструкции (структуры и комплектующих) привода
1.4 Определение технических параметров проектируемого привода. Расчет режимов резания, определение расчетной частоты вращения шпинделя, мощности и наибольшего момента на нем
1.5 Выбор электродвигателя

2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПРИВОДА
2.1 Определение диапазона регулирования, знаменателя ряда частот, вращения шпинделя. Ряд частот вращения
2.2 Построение структурной сетки и графика частот вращения
2.3 Определение передаточных отношений передач и числа зубьев колёс
2.4 Построение кинематической схемы.

3 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ ПРИВОДА
3.1 Установление расчётной цепи привода
3.2 Определение крутящего момента на валах
3.3 Проектировочные расчеты передач
3.4 Проектировочные расчеты валов
3.5 Предварительный выбор материала для изготовления элементов привода

4 OБОСНОВАНИЕ ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ И КОНСТРУКЦИИ ШПИНДЕЛЬНОГО УЗЛА
4.1 Формирование переднего конца шпинделя согласно действующим стандартам. Присоединительные размеры
4.2 Обоснование диаметра передней шейки шпинделя, других участков, вылета, межопорного расстояния
4.3 Выбор типа подшипников для опор шпинделя. Обоснование схемы установки подшипников в опорах
4.4 Выбор способа создания и регулирования предварительного натяга подшипников
4.5 Выбор материала для шпинделя и технологии его обработки
4.6 Обоснование метода и системы смазывания шпиндельных опор
4.7 Описание уплотнений шпиндельных узлов
4.8 Обоснование посадок подшипников шпиндельного узла

5 УТОЧНЁННЫЕ РАСЧЁТЫ ШПИНДЕЛЬНОГО УЗЛА
5.1 Полуконструктивная схема шпиндельного узла, расчёт сил резания и сил на приводном элементе
5.2 Расчет шпиндельного узла на жесткость. Выводы по расчету

6 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
6.1 Обоснование типа устройства для переключения зубчатых колес
6.2 Расчет устройства

7 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ

ЛИТЕРАТУРА