Разработка привода главного движения и общей компоновки шлифовально-заточного станка с ЧПУ для шлифования и заточки концевых фрез и сверл диаметром от 0,2 до 10мм

Брянский государственный технический университет
Учебно-научный технологический институт
Кафедра “Металлорежущие станки инструменты”
КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине
«Расчет, моделирование и конструирование оборудования с компьютерным управлением»
на тему: «Разработка привода главного движения и общей компоновки шлифовально-заточного станка с ЧПУ для шлифования и заточки концевых фрез и сверл диаметром от 0,2 до 10мм »
БРЯНСК 2013

В данной курсовой работе была проведена разработка привода главного движения и общей компоновки шлифовально-заточного станка с ЧПУ для шлифования и заточки концевых фрез и сверл диаметром от 0,2 до 10мм.
Курсовая работа состоит из Пояснительной записки и трех листов графической части. Пояснительная записка, состоящая из 44 страницы содержит 3 раздела, введение, заключение и список использованной литературы.
В первом разделе содержится анализ обрабатываемых деталей и существующего оборудования. Описаны конструкции фрез диаметром от 0,2 до 10 мм и произведен анализ современного оборудования, используемого для производства такого инструмента.
Второй раздел содержит обоснование основных технических характеристик проектируемого привода: разработка технологического процесса обработки типовой детали, определение основных скоростных и силовых характеристик привода, разработка компоновки станка, обоснование размеров рабочего пространства.
В третьем разделе описывается процесс проектирования проектирования привода главного движения: Выбор кинематической структуры привода, рыбор электрошпинделя ПГД и подробное описание выранной модели, разработка конструкции ПГД.
В приложении находится спецификация разработанного привода главного движения.
Лист 1 содержит схемы расположения шлифовального круга при изготовлении спирального сверла.
Лист 2 содержит общий вид спроектированного станка.
Лист 3 содержит сборочный чертеж разработанного привода главного движения.

Содержание

Содержание 2
Введение 3
1. Анализ обрабатываемых деталей и существующего оборудования 4
2. Обоснование основных технических характеристик проектируемого привода 26
3. Проектирование привода главного движения 35
Заключение 42
Список литературы 43
Приложения 44