Стойка для угловой шлифовальной машинки 230мм

Стойка для угловой шлифовальной машинки 230мм

Стойка изготовлена с учетом эксплуатации в особых условиях непрерывного промышленного производства, при максимальных нагрузках, а так же в условиях гаражно-бытовых и ремонтных мастерских.

В ее основу заложен большой запас прочности и модернизационный ресурс. Основные элементы выполнены из швеллера(12 и10 швеллер) и конструкционной стали посредством сварки. Шарнирно-отрезной механизм изготовлен на основе передней ступицы автомобиля ваз 2101-07 в которой два подшипника один из которых конусный , что исключает люфты и обеспечивает максимальную точность реза на протяжении всей эксплуатации изделия. (нагрузки на ступицу автомобиля ваз 2107 примерно такие: его Разрешенная максимальная масса, 1460кг не трудно подсчитать – 1460кг. делим на 4 колеса, получаем примерно 365 кг на ступицу и это только статическая нагрузка, добавляем «ударные нагрузки»-т.е. ямы. кочки, и прочие неровности на дорогах, а они могут достигать многие тонны. При всем при этом ступицы на Жигулях ходят более 50 000км. ) вес всей стойки в сборе не более 50 кг.- отсюда можно предположить, что при нормальном обслуживании , а это – смазка подшипников хотя бы раз в 2-3 года, срок службы изделия «стремится к безконечности».
Регулировка углов реза осуществляется , как в горизонтальной так и в вертикальной плоскости. Основные узлы конструкции легко разбираются , что способствует удобному хранению и перевозки изделия.