Гусеничный лесопромышленный трактор 4 тягового класса. Разработка механизма изменения эпюры давления

Рубцовский индустриальный институт (филиал) Алтайского государственного технического университета им.И.И.Ползунова
кафедра Наземных транспортных систем
Курсовой проект по дисциплине "Конструирование и расчет тракторов"
На тему: Гусеничный лесопромышленный трактор 4 тягового класса. Разработка механизма изменения эпюры давления
Рубцовск, 2011

Поворот является наиболее сложным режимов для гусеничной техники: затрачивается дополнительная мощность, а трансмиссия и ходовая часть испытают нагрузки, которые значительно превышают нагрузки при прямолинейном движении. Снижение давления на грунт и момента сопротивления повороту являются актуальными проблемами в проектирование лесопромышленной техники. Решение данной проблемы увеличивает работоспособность техники и увеличивает экологичность конструкции.
Цель проекта: изменение эпюры давления на грунт лесопромышленного трактора тягового класса 4.
Задачи проекта:
определить значение коэффициента распределения давления на грунт лесопромышленного трактора;
определить время поворота лесопромышленного трактора;
осуществить расчет и выбор гидроцилиндра для изменения эпюры давления на грунт.

Техническая характеристика
Тяговый класс 4
Номинальное тяговое усилие, кН (т.с.) 39,2 (4)
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 95,5 (130)
Диапазоны скоростей движения, м/с (км/ч)
- передний ход 0,634 (2,28)
2,841 (10,23)
- задний ход 0,968 (3,48)
1,861 (6,70)
Колея, мм 2050
Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности г/кВт ч (г/л.с.ч.) 245 (180)
Среднее статическое давление гусеницы на грунт с технологическим оборудованием, МПа (кгс/см ) 0,043 (0,435)