Львовский национальный аграрный университет
Кафедра тракторов и автомобилей
Дипломный проект на тему: Підвищення ефективності використання трактора ЮМЗ-652 під час внесення мінеральних добрив у ФГ “Зоря” Старосамбірського району Львівської області шляхом його обладнання гідрофікованим пристроєм автозчіпки"
Дубляны, Львовский НАУ, 2010 год.
Подано аналіз діяльності підприємства.
Проведено літературний і патентний пошук та здійснено аналіз існуючих технологій внесення мінеральних добрив.
Запропоновано конструкція гідрофікованого пристрою автозчіпки, наведено принцип його роботи та проведено розрахунок його складових частин.
Розроблено заходи з охорони праці та навколишнього середовища.
Розраховано та обгрунтовано економічну ефективність використання трактора з гідрофікованого пристрою автозчіпки.
Зроблено висновки до дипломного проекту.
ЗМІСТ ст
Вступ 5
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ГОСПОДАРСТВА 6
1.1 Загальні відомості 6
1.2 Природно-кліматичні умови 6
1.3 Землекористування і структура посівних площ 7
1.4 Аналіз результатів господарської діяльності 8
1.4.1 Урожайність і собівартість основних видів продукції 8
1.4.2 Виробничий напрямок та спеціалізація господарства 10
1.5 Стан механізації виробничих процесів 11
1.5.1 Загальна характеристика автомобільного парку 11
1.5.2 Загальна характеристика машинно-тракторного парку 12
1.5.3 Показники використання машинно-тракторного парку 13
1.5.4 Енергоозброєність і енергозабезпеченість 14
Висновки за розділом 15
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 16
2.1 Технологія внесення мінеральних добрив 16
2.1.1 Загальні положення 16
2.1.2 Організація внесення сипучих мінеральних добрив 16
2.2 Технологічна документація 21
2.3 Розрахунок операційної карти внесення мінеральних добрив 21
2.3.1 Вихідні дані 21
2.3.2 Тяговий розрахунок і обґрунтовуємо режими робочого і холостого ходу руху основного агрегату
22
2.3.3 Визначення приведеного опору робочих органів машини 23
2.3.4 Організація роботи агрегату в загінці 25
2.3.5 Визначаємо показники використання агрегатів 26
2.4 Визначаємо експлуатаційні затрати на виконання роботи 28
Висновки за розділом 29
3 КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА 31
3.1 Аналіз конструкції навіски трактора ЮМЗ-652 31
3.2 Обґрунтування доцільності конструктивної розробки 33
3.3 Опис конструкції гідрофікованого пристрою автозчіпки 34
3.4 Принцип роботи гідрофікованого пристрою автозчіпки 37
3.5 Розрахунок пальцевого зєднання трикутника авто зчіпки з центральною тягою навіски трактора 38
3.6 Розрахунок запобіжної пружини вузла з’єднання гідросистем 39
Висновки за розділом 42
4 ОХОРОНА ПРАЦІ 43
4.1 Охорона праці на механізованих роботах під час внесення мінеральних добрив 43
4.2 Моделювання процесів формування та виникнення травмонебезпечних ситуацій під час внесення мінеральних добрив 44
4.3 Пропозиції з покращення умов праці 47
5 ОХОРОНА ДОВКІЛЛЯ 48
5.1 Охорона грунтового покриву 48
5.2 Охорона водних ресурсів 49
5.3 Охорона атмосферного повітря 50
Висновки за розділом 51
6 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ТРАКТОРА ЮМЗ-652 З УДОСКОНАЛЕНИМ ПРИСТРОЄМ АВТОЗЧІПКИ 52
6.1 Методика визначення економічних показників трактора 52
6.2 Розрахунок економічної ефективності трактора 55
Висновки за розділом 56
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ 57
БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК 58
