Брестский государственный технический университет
кафедра технология строительного производства
Курсовой проект по курсу
«Технология строительного производства»
на тему: «Разработка технологической карты на производство монтажных работ»
2014 год
Оглавление
Введение
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Характеристики основных применяемых материалов и изделий
4 Определение номенклатуры и объёмов работ
4.1 Разработка конструкцивно-планировочной схемы здания
4.2. Определение номенклатуры и расчет объёмов работ
5. Организация и технология производства работ
5.1. Предварительный выбор технологии производства работ
5.2. Выбор кранов по техническим параметрам
5.3. Разработка складирования конструкций
5.4. Разработка технологических схем монтажа конструкций
5.5. Определение производительности монтажных кранов
5.6. Расчет состава бригады каменщиков с её разбивкой на звенья
5.7. Определение размеров делянок для звеньев каменщиков
5.8. Подбор и расчет транспортных средств для доставки конструкций
5.9. Технология и организация выполнения работ
6. Потребность в материально-технических ресурсах
7. Контроль качества и приемка работ
8. Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды
9. Калькуляция затрат труда
9.1. Составление калькуляции затрат труда
9.2. Разработка часового графика монтажа конструкций
устанавливаемых "с колес"
9.3. Проектирование календарного графика производства работ
9.4. Составление диспетчерского графика доставки конструкций
9.5. Расчет ТЭП
Заключение
Список используемых источников
Приложения №1, №2
Была разработана технологическая карта на монтаж стального каркаса.
Монтаж конструкций строящегося здания производится поэлементным способом мон-тажа конструкций. Для монтажа конструкций строящегося здания используется раздельный метод монтажа. В зависимости от направления движения монтажного потока, при монтаже конструкций строящегося здания используется метод продольного потока. Монтаж колонн производится с транспортных средств «монтаж с колес». Монтаж остальных конструкций производится с предварительной раскладкой конструкций у места монтажа.
Для этого в соответствии с принятой технологией монтажа, а также с учетом г/п транспортных средств и расстояния доставки разрабатывается диспетчерский график до-ставки конструкций, и часовой график монтажа конструкций. Разработка графиков приве-дены в разделах 9.2 и 9.4 данной ТК.
Монтаж конструкции здания производится двумя самоходными стреловыми кранами типа ДЭК-401 на гусеничном ходу и КС-55717А на автомобильном ходу.
Была составлена калькуляция затрат труда механизмов и рабочих, а также был произ-веден подбор механизмов доставки конструкций на стройплощадку с почасовой разработкой их поставки на объект строительства.
