Иркутский национальный исследовательский университет
Кафедра самолетостроения и эксплуатации авиационной техники
Курсовая работа по дисциплине «Проектирование самолетов»
На тему: ПРОЕКТ ИСТРЕБИТЕЛЯ ТИПА F-22 Raptor
Иркутск 2021
Исходные данные:
Мцел = 9000 кг; Vкрейс = 1800(М=1,7) км/час; Lпол = 3220 км.
Длина, м
18,9
Размах крыла, м
13,56
Высота, м
5,09
Площадь крыла, м2 78,04
Максимальная взлётная масса, кг
38000
Масса топлива во внутренних баках, кг 8200
Силовая установка 2 × ТРДДФ
Тяга на форсаже, кН
2 × 156
Максимальная скорость, км/ч
2410(М=2,25)
Крейсерская скорость, км/ч
1800(М=1,7)
Практическая дальность, км 3220
Практический потолок, м
20000
Длина разбега, м 250-450
Содержание
Введение 5
1 Техническое задание 6
1.1 Статистический материал 6
1.2 Технико-экономические требования 7
1.3 Тактико-технические требования 7
2 Техническое предложение 9
2.1 Аэродинамическая схема, относительные геометрические параметры 9
2.1.1 Параметры крыла 9
2.1.2 Параметры механизации крыла 10
2.1.4 Параметры фюзеляжа 12
2.1.5 Параметры шасси 12
2.2 Тип силовой установки и ее размещение 13
2.3 Относительная масса топлива 13
2.4 Удельная нагрузка на крыло 13
2.4.1 Удельная нагрузка из условия обеспечения заданных условий посадки 13
2.4.2 Удельная нагрузка из условия обеспечения крейсерского режима полета 14
2.4.3 Удельная нагрузка из условия обеспечения манёвренности 14
2.4.4 Расчетное значение удельной нагрузки на крыло 15
2.5 Тяговооруженность самолета 15
2.5.1 Тяговооруженность самолета из условия обеспечения заданной скороподъемности 15
2.5.2 Тяговооруженность самолета из условия обеспечения максимальной скорости 16
2.5.3 Тяговооруженность самолета из условия обеспечения заданной перегрузки 17
2.5.4 Расчетное значение тяговооруженности самолета 17
2.6 Относительная масса силовой установки 18
2.7 Относительная масса конструкции 18
3 Эскизный проект 20
3.1 Взлетная масса самолета первого приближения 20
3.2 Геометрические параметры первого приближения 20
3.2.1 Параметры крыла 20
3.2.2 Параметры оперения 21
3.2.3 Параметры фюзеляжа 23
3.2.4 Параметры шасси 23
3.3 Параметры силовой установки и двигателей 24
3.4 Взлетная масса второго приближения 25
3.4.1 Относительная масса крыла 25
3.4.2 Относительная масса оперения 26
3.4.3 Относительная масса фюзеляжа 26
3.4.4 Относительная масса шасси 27
3.4.5 Относительная масса топлива 27
3.4.6Относительная масса оборудования и управления 29
3.4.7 Взлетная масса самолета 29
3.5 Окончательные геометрические параметры, весовая сводка и массовая отдача самолета 30
3.6Конструктивно-силовая схема самолета 32
3.6.1 Конструктивно силовая схема крыла 32
3.6.2 Конструктивно силовая схема оперения 32
3.6.3 Конструктивно силовая схема фюзеляжа 32
3.7 Компоновка и центровка самолета 32
3.8 Техническое описание самолета 36
Заключение 38
Список использованных источников 39
