Балка переднего ведущего моста УАЗ Тимкен. Основные размеры точные, мелочи упущенные. Для проектирования вверх подойдёт, вниз - требует уточнений
- Главная -
- Чертежи -
- Транспорт -
- Детали и узлы автомобилей -
- Балка переднего ведущего разрезного моста (Тимкен) УАЗ
Балка переднего ведущего разрезного моста (Тимкен) УАЗ
0
2
48
0
1
60
Сообщить о проблеме
Автор
Владимир Квв
Дата
03.01.2026
Язык
Русский
Состав
Габаритная 3D сборка
Софт
КОМПАС-3D 17.1
Как открыть?
Отзывов пока нет
Содержимое архива
-
Axle tube FL.m3d
-
Axle tube FR.m3d
-
Crankcase big.m3d
-
Crankcase smal.m3d
-
Differential housing.a3d
-
Flange.m3d
-
Front drive axle.a3d
-
Front drive axle.stp
-
Spring perch.m3d
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться
и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать
файлы
Еще чертежи и проекты по этой теме:
Задания с фриланса
user-0051638
Kataev
Отзывов пока нет
Чтобы оставить отзыв, необходимо войти
Войти с помощью:
Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Это НЕразрезной мост.
Разрезной Тимкен (колхозный), картер состоит из двух половин, которые здесь тоже сделаны отдельными деталями. Как на картинке, от фланца до фланца отмечено красным
Добрый день.
Неразрезной мост — мост, колёса которого имеют зависимую подвеску, то есть, не могут перемещаться относительно соединяющей их балки моста.
Разрезной мост — мост, колёса которого имеют независимую подвеску.
Спасибо за уточнение. Оба ответа по своему правильные. То что Вы написали как тип подвески. С этой точки зрения неразрезной (зависимая подвеска)
Это же понятие используется для конструкции мостов УАЗ: разрезной - тимкен с разъёмным картером; неразрезной - спайсер с неразъёмным картером. С этой точки зрения - разрезной
Используя функцию входа через сторонние сервисы, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности